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Zieht das Schätzchen bei Dir ein?

Vielen Dank.

Und vielen Dank für die ausführliche Antwort.

Die Konstruktionszeichnungen würden mich schon interessieren.

Allerdings bin ich damals ca 90% meine Fahrten auf dem RR oder Daily Driver gefahren und hab trotzdem brauchbare Zeiten hingelegt und die Aeroposition gut halten können. Ich sehe daher nicht unbedingt die Notwendigkeit die Nachtfahrten im dem TT zu machen. Allerdings könnte ich mir vorstellen, eines meiner Softies für Nachtfahrten auszurüsten. Stehen ja genug davon rum... Denn sollte es zum "Ernstfall" kommen, würde ich (zumindest versuchen) mit einem Softie oder dem Zipp an den Start (zu) gehen. Somit wäre zumindest das Fahrgefühl sehr ähnlich.
Grundsätzlich denke ich aber, das primär erst mal die Kilometer zählen, die man sammelt.
Daher überlege ich derzeit auch, ob ich mir nicht ein 26"er Principa RR mit einer 3x9fach und 11-30er Ritzel aufbaue um hier mit den ganzen fiesen Hügeln überhaupt mal wieder einsteigen zu können.
Momentan fahre ich nur Rolle, weil ich Angst habe mit dem Übergewicht die Hügel gar nicht hoch zu kommen.

Hast Du Dir das NaDy Vorderrad selbst eingespeicht ?
Ich bräuchte ja sowas dann in 26"/650c. Gibts sicher nicht von der Stange...

Ich habe sowas, Felge für 9,- bei Ebay, Shimano-Dynamo der Mittelklasse, Speichen, fertig.

Bauste mir eins ? Ich zahle gut...

Hab gestern das Principa mal fix aufgebaut. Da würde das dann auch (erst mal) super rein passen.

Moin,



Du nu' wieder...

Ich fühle mich immer voll als Profi-Mechaniker, wenn ich ein Laufrad eingespeicht und zentriert habe.

Moin,



Moin,

ich! ich! ich!



Im Ernst, sorry, ich habe da im Moment leider keine Zeit für.

Bei Sheldon gibt es aber eine sehr gute und verständliche Anleitung.

Den letzten Schritt das Zentrieren kannst Du auch an Deinen lokalen Händler outsourcen.

Ich persönlich mache das lieber selber. Denn wenn's fast fertig ist, will ich nicht (mehr;-) auf das fertige Laufrad warten.

Das ist eigentlich sehr einfach. Wie man an welchen Nippeln drehen muss, um die Unrundheiten zu beseitigen, ist eigentlich klar. Und Anleitungen gibt's im Netz massenhaft! Wichtig ist nur, dass man mit Bedacht vorgeht - erstmal höchstens halbe Nippelumdrehungen pro Durchgang!

Die Schwierigkeit besteht IMHO darin, die Position an der man an den Nippeln drehen muss genau zu bestimmen. Bei einem gut zentrierten Laufrad reden wir da ja von Schlägen 1/10 < mm. An der Stelle schummle ich (Mess- und Regelungstechniker;-) und benutze eine Messuhr (für diesen Zweck reicht dann auch eine billige für 10 ... 20 EUR) und eine alte Gabel als Zentrieständer. Damit geht das Ratzfatz und ich habe sehr gute Ergebnisse.

Die Bilder vom Lampenhalter kommen noch!


Viele Grüße,

Christian

Ich staune. Keine Zeit für's Training, aber tagelang an Schrotthäufen herumbasteln.

das Laufrad-Bau-Manöver könnte bei Chris ja auch VOR den 8 Monaten seiner Langdistanz-Vorbereitung geschehen sein
Da ist Freizeit zulässig

Heute bitte nicht! Mußte mich eh schon wieder über Läger und Bedarfe ärgern.

Sä onverschämter Lömmel!





Munter bleiben!

Christian

#Laufradbau: Wenn ich Zeit hätte, würde ich das sicher selbst machen.
Ich bin ja noch nicht in der Verpflichtung zu trainieren.
Allerdings habe ich doppelt so viel "keine Zeit" wie Du, lieber Chris.
Das Zentrieren ist dabei auch das geringste Problem. Das kann ich ganz gut (zumindest hat das bisher immer ausgereicht, auch wenn es vielleicht nicht auf´s 1/10tel mm genau war). Eine alte Gabel und ein Stück Kreide reichen auch.
Aber das ganze Zeugs irgendwo zu bestellen und zusammen zu tragen und dann mal anzufangen... Von diesen Projekten liegen hier so gefühlte 15.123 Stück rum.

Also das "Angebot" bzw. die Anfrage steht weiter: Ich zahle gut.

Hast gleich ne PM.

Edit sagt: nix PM, sorry, klappt nicht so, wie gedacht. Falls sich bei mir was auftut, melde ich mich.

OK. Also gerne. Hab aber auch mal den Sybi angetickert.
Eilt zwar nicht aber die Tage werden ja doch schnell wieder kürzer...

Anfang August könntet ihr bei der Übergabe auch noch das Porto sparen .

Dazu müsste ich aber innerhalb der nächsten Tage die Teile haben und danach sieht's nicht aus...