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Habe ich noch gar nicht mitgekriegt. Wird jetzt das "Projekt 2019" gestartet ?

Da gabs/gibts auch nicht wirklich was zum mitkriegen. Eigentlich wollt ich das präsentieren wenns fertig ist, aber jetzt hab ich scheinbar bei den Lenkerendschalthebeln was verbockt. Und nein das ist wenn dann das Projekt 2016.

die haben beide Linksgewinde,
das ist bissl tricky

Isch 'abe gar gein Shimano

Meine haben Rechtsgewinde - also in Fahrtrichtung gesehen. Aber klar, bei der Montage steht man ja oft andersrum.

und bei den italienischen weiss ich nicht, was die haben könnten

Ich bin froh, dass ich nicht mehr jung bin und beruflich was erreichen muss. Ich space ziellos durch die Arbeitswelt und überlasse diesen Quatsch den Jungen, , die noch glauben ihr Glück im Aufstieg und Geld zu finden.

Und Du hast immer noch nicht gelernt, wo dein Problem liegt... ?

Hattest ja jetzt schon mehr als einmal die Chance, Dich mit vergleichsweise weit verbreiteten (und somit gut dokumentierten und ausreichend Tutorials zu findenden) Shimano-Produkten auseinander zu setzen. Aber scheinbar willst Du ja zwanghaft bei dem überteuerten Spaghettifresser-Mist bleiben, mit dem sich keiner so richtig auskennt.

Stimmt. Shimano ist so richtig Value for money im Vergleich dazu...

Ich weiß schon, warum ich noch meinen Sachs-Umwerfer fahre. Und stell mir dabei vor, wie an der Schweinfurter Werkbank so ein Erwin-Pelzig-Verschnitt die Nieten reinklopft und über's Leben sinniert (vorne is verdammt weit wech wemmer hinten steht).

Zumindest brauche ich für Shimano und SRAM Sachen keinen Werkzeugkoffer für 2000,-€ und hatte damit außer den allgemein üblichen Kompatibilitäts-Problemen der Neuzeit, die es bei allen Herstellern gibt, noch keine Probleme und meine damit aufgebauten Räder laufen auch nach Jahren noch problemlos.

Meinen Crosser mit dem alten 9-fach Shimano-Mix (RR, Trekking und MTB !) habe ich nach zwei Jahren Stillstand aus der Garage gezogen, Luft gepumpt, Kette geölt und losgefahren.

Bei Icey scheitert es hingegen (gefühlt) schon daran, das Bike überhaupt fahrfertig zu bekommen. Und zwar irgendwie bei JEDEM Bike. Und immer is irgendwas mit Schaltung oder Antrieb.

Da sind die deutlich teureren Campa-Teile irgendwie ziemlich viel "totes Kapital".

Letztlich isses mir wurscht, soll jeder selbst wissen, was ihn glücklich macht.
Aber ich hab irgendwie den Eindruck, dass der Icey nicht so recht glücklich mit dem Zeugs wird...
Und nur, weil man auf dem (alten) RR Campa hat jetzt zwanghaft alles auf Campa aufzubauen, nur weil man eventuell mal die Laufräder tauschen wollte... Na ja, mir egal.
(Ich behaupte aber mal, dass die Summe aus Shimano Ultegra 10-fach Gruppe plus ein zweiter LRS für´s Training (z.B. WH-510) billiger wäre als eine Campa-Gruppe.... )

Hoffentlich hält sich morgen das Wetter in Lüttich und südlich davon

Ich habe weder einen 2000,- Werktzeugkoffer noch irgendwelche Probleme mit meinen Campaausstattungen.

Man kann's auch übertreiben. IMHO liegen Iceys Probleme nicht am Hersteller (nix für ungut Icey, ich würd's mir gerne mal anschauen aber die Entfernung...).

Jupp, das denk ich auch. Bei den Schalthebeln jetzt, werd ichs irgendwo versaut haben.
Ich hab schon n paar Bilder gemacht, bin nur noch nicht dazu gekommen, nen Thread drüben zu eröffnen und mein Problem zu beschreiben.

Ob die von verdi jetzt ab Mittwoch wirklich streiken.