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Ja, so hab ich mich auch gefreut, als ich es erfahren hab

Beim Opel kann man sich auch schon freuen, wenn er im Alter von 5 Jahren noch mal Tüv kriegt. Gell, drullse .

TÜV war bisher nie das Problem - die verbauten Teile sind einfach richtig schlechte Qualität.

Aber gut, werde ich auch heute Abend das Training sein lassen und mich der Thematik "Warum läuft das Benzin bei Motorstillstand wieder ab und hinterlässt Luft im System so dass die Karre nicht anspringen will, auf Gas aber einwandfrei läuft?".

Basteln ist ja auch was und wozu schon trainieren...

Ach komm, Du hast jetzt ´n richtig guten Marathon hingelegt.
Da wirste doch wohl ´mal einen Abend "Regenrationsbasteln" können ?!?

Ich hatte noch nie Probleme mit meinem Opel.
Mein Astra war 16 Jahre alt als ich abgab.

Ich freue mich, dass maultäschle am Wochenende kommt.

Sie fehlt mir doch ganz fürchterlich.

Auch wenn es vielleicht schwer glaubhaft klingt: das war ein Spaziergang. Muskelkater: Null.


Könnte ich, es gibt aber gute Gründe, dies nicht zu tun.

Leider hat sich mein geplantes Trainingsprogramm mal wieder wegen Terminverschiebungen erledigt, so dass ich nachher wohl doch zum THW fahren werde und mal die Pumpe samt Schlingertopf begutachte. Mich deucht, da liegt der Fehler (Hoffnung auf einfache Lösungen kann man ja schließlich haben...).

Hmm, ich habe gerade bei Ebay 3 Lampen gekauft für zusammen knapp 85 Euro.

Ihre jeweiligen Pendants in Sachen Leuchtstärke lägen von Lupine bei 1850 Euro.

Die Chinesen holen echt auf...

Link? Ich brauche wohl auch mal so eine Lampe.

Bei diesem Verkäufer habe ich sie geholt.

Erst einmal: Die angegebenen Lumenangaben mögen nominell stimmen, realistisch würde ich sie durch 2,5-3 teilen, um ein vernünftiges Ergebnis zu bekommen. Dennoch brutal hell.
Dass gegenüber hochwertigen Fabrikaten Abstriche hinsichtlich Verarbeitung und Akku eingegangen werden müssen sollte klar sein; dennoch- selbst wenn die Lampe jedes halbe Jahr kaputt gehen *sollte* ist es immer noch günstiger. Und man würde Akkus und Ladegeräte sammeln für lange Touren.


Von der Cree x2 habe ich schon eine hier, für den normalen Strassenrennradbereich reicht das Dingen vollkommen aus. DIe Helligkeit steht etwas unterhalb einer Piko2 von Lupine, welche mit 260 Talern aber auch knapp 10mal teurer ist. Sofortkaufpreis liegt bei 25,x, mein Preisvorschlag mit 24,00 Euro wurde anstandslos und sofort akzeptiert. Da man maximal 3 Preisvorschläge / Artikel machen darf kannst Du auch bei 21 Euro einsteigen...
Lumen realistisch würde ich auf 700-900 schätzen.

Die 3-7T6 habe ich zusätzlich 2mal bestellt, einmal ich, einmal Kumpel. Sollte leuchtkrafttechnisch irgendwo knapp unterhalb der Lupine Betty liegen, zumindest, was verarbeitete LED / Anzahl betrifft. Mit ~45 Talern gegenüber 800 auch latent günstiger. Sofortkaufpreis 45,x Euro, mein 43,00er Vorschlag wurde sofort akzeptiert. Helmbefestigung dabei, beiliegender Akku etwas größer (6 Zellen anstelle von 4 wie bei der x2), durch die sieben LED sollte er aber dennoch schneller platt sein. So 'ne Helligkeit macht einem Motorrad ernsthafte Konkurrenz... im Wald sinnvoll, Strasse nur, wenn Du's wirklich, wirklich hell magst.
Gesehen habe ich die Lampe noch nicht, tippe auf 2500-3000 Lumen.

Der Ehrlichkeit halber mag ich erwähnen dass einem Kumpel eine x2 auf dem Trail in die Fritten gegangen ist; diese war jedoch immer am Lenker montiert und wird dementsprechend downhill bei nur 120er Federweg mehr Schläge wegbekommen haben als meine am Helm bzw. am TT montierte, und die tut's noch.

Ach ja, und Garantie kannst vergessen. Versandort ist bei so was zwar Hamburg oder Frankfurt, aber da wird irgendein Zwischenhändler direkt aus dem Container verkaufen.

Nächste Woche kann ich berichten, was die heimische Vogelwelt zum nächtlichen Nestbauanregen im Oktober sagt.


PS: Zum Laufen taugen's nur semi. Selbst der kleine x2-Kopf schwingt etwas unangenehm, da bleibe ich bei der BD Sprinter.

Ich bauche eine neues Auto
















































der Verbandkasten war abgelaufen.

Mist - mir haben sie letzte Woche bei der Inspektion nur den Verbandskasteninhalt ausgetauscht und kein neues Auto gegeben .

Meiner wird jetzt im Winter auch 5 Jahre alt .

Du hast doch erst ein neues Auto zum Verbandskasten bekommen.

Ich war wirklich überrascht, dass das Ding nah 5 Jahren abgelaufen war.

Die haben versucht, mir den fast abgelaufenen mit schönem Blech drumherum schmackhaft zu machen . Da ich beim alten auch 2mal ausgetauscht habe, wusste ich zumindest, DASS er abläuft. Letzte Woche guckte er bei der Annahme gleich recht gezielt auf den Verbandskasten - baujahrsbedingt.

Ich habe heute mal im Archiv gewühlt... Meine 1000-m-Schwimm-Zeit von Montag ist echt Bestzeit!!! Selbst im Frühjahr 2012, als ich echt fit war, war ich ein paar Sekunden langsamer. Ich freue mir gerade echt nen Ast...