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Sodele!

Nach Jahren der Abstinenz, letztendlich sogar lange Zeit ohne einen anständig rollenden Untersatz daheim, endlich ein Wandel.

Laufen wurde ja immer mehr, mit den ganzen Bergsteigegeschichten und nun dem Sportstudium auf meine alten Tage war einfach kaum Zeit für Triathlon über.

Schwimmen kann man an der Uni nun für umme, kurstechnisch muss man das sogar, und wenn noch ein wenig Radeln dazu kommt steht noch einmal einem Langdistänzchen nichts im Wege.

Um dem studentischen Budget gerecht zu werden, versuche ich es nun in einem Projekt:

Ein komplettes, wettkampftaugliches Triathlon-Rad unter 500€.

Mal gucken, ob's klappt!

Gut angefangen hat es schon.


Das Radel (Wilma habe ich es getauft, daher der Name) gab's bei Ebay gebraucht für 300 Taler. Eigentlich ein Crossrahmen, aber was soll's, in der Not... ausserdem bin ich groß, dick und im Winter macht so was auch mehr Spass.

HaiBike Hai Noon, Aluminiumrahmen, 54er Größe

Carbongabel

Umwerfer, Schaltwerk, Bremsschalthebel: 2x10 Ultegra

Bremsen: Avid Shorty, extra Bremsschalthebel am Oberlenker

Pedale getauscht gegen die Klickies von meinem Stadtrad

Sattel getauscht gegen den SLR 165g von meinem Stadtrad

LRS: Irgendwas von Shimano




Lenker gab's die komplette Profile-Gruppe, also T2 Wing, T2plus+ Aufsatz und Profile Bremshebel in Kombi für 100 Taler.

Aktuell sind wir bei

300 Radel
100 Lenker

noch zu verkaufen:

- Rennradlenker
- Ultegra 2x10 Bremsschalthebel
- Sattelstütze
- Bremsen
- Cross-Zusatzbremshebel
- Vorbau

noch zu holen:

- Vorbau (kurz & abschüssig)
- irgendwas Richtung FastForward Sattelstütze, 31,6mm
- Lenkerendschalthebel 2x10
- Bremsen
(-neue Reifen)

Letzten Endes soll es wieder gen gewohnte 16-18cm Überhöhung gehen.

Gibt es (Rennrad-)Bremsen, die so lange Schenkel haben, dass sie auch auf den Crosser passen würden?
Die aerodynamischen Nachteile von all dem kenne ich, klar, das Ding hat Aufnahmen für Scheibenbremsen, seitliche Bremsbefestigungen etc... dafür schön steif, stabil und... es war günstig.


Was haltet ihr davon? Ideen, Anregungen?

(evtl. sogar Reste im Keller?)

Crazy ist wieder da

Muss ich dem Dedo sagen..

ALso ich die Küche ,er die Räder ...und so...ist alles aufgeteilt! Aber die Farbe ist schon mal schön vom Rädchen!

Viele liebe Grüße an euch beide!


Was mir grad noch eingefallen ist: Kann man so Scheibenbremsenaufnahmen nicht einfach wegschleifen oder -flexen?

Warum? Die stören doch nicht und vielleicht willste ja doch mal mit Scheibe fahren...

Ansonsten: wieso brauchst Du Bremsschalthebel, da sind doch welche dran. Oder verstehe ich die Aufstellung falsch?

Lenkerendschalthebel für'n Tria-Aufsatz.

Dafür kann ich die Bremsschalthebel verkaufen.

Muss ja unter 500 Taler bleiben.

Moin,



wenn das von der Rahmengröße her nicht inkompatibel wäre, hätte ich Dir jetzt spontan einen meiner RR-Rahmen zum Tausch angeboten, denn ich crosse mit einem RR Rahmen. Aber vielleicht findet sich (hier) ja jemand in Deiner Größe für so einen Deal?..


Munter bleiben,

Christian

Wenn´s ums Budget geht: Warum schraubst Du den blöden Auflieger nicht einfach auf den RR Lenker. Machen tausende andere auch und sind damit u.U. sogar richtig fix unterwegs.
Dann kannste sogar den Unterlenker und die Bremsheben wieder verkloppen und hast Kohle für gescheite Bremsen, die normalerweise mehr Vorteile bringen also so ein "Aero"-Unterlenker und Lenkerendschalthebel.

Und wenn Du schon Scheibenbremsaufnahmen hast: Avid BB7 Road ! Die rocken ! Zur Not gehen auch die BB5. Aber immer auf den Zusatz "Road" achten. Dann funzen die super mit den STIs ! Fahre das so am Crosser. Und Scheibenbremsen am Renner sind eh gerade schwer im Kommen, siehe SRAM !

Nee neee neeeeee!

Vorgabe war schon ein TT zu bauen. Da brauch ich keinen Lenker, bei dem der Geselle an der Drehbank so rotzevoll war, dass der Lenker haufenweise Kurven bekommen hat.

Es geht voran!

Wahrscheinlich wird's wirklich die weltweit erste Kombination von Mini-Vs mit Profile-Bremshebeln... aber gut. Solange es funktioniert.


Endschalthebel DA 10fach bekommen, gebraucht, 40 Taler
FastForward bekommen, gebraucht, 30 Taler
Bremsen bekommen, neu, VR+HR zam 17 Taler (!!!)
Vorbau bekommen, gebraucht, 15 Taler


Es wird!


Aktuell bei ebay drin: Was haltet ihr von denen hier

http://www.ebay.de/itm/Top-Shimano-Lauf ... 19ea7d7036

http://www.ebay.de/itm/Top-Shimano-Lauf ... 19ea7d797c

Kann die Konstruktion überhaupt etwas bei mir dickem 82kg-Menschen, oder sieht das nur hübsch aus bei 50kg-Italienern?

Mittlerweile ist die Wilma ja zusammengebastelt, hat ihre ersten paar hundert Kilometerchen herunter und schnurrt und brummt und freut sich.

Teiletechnisch ging's gut, weil die Kiste, von der ich dachte, sie sei beim Umzug verloren gegangen, unter der Pferdekramskiste vom Madl versteckt war und demzufolge nicht aufzufinden...

Da gab's aber dann Bremshebel und Kleinkram-Spökes. Das tat es.

Wer hat mir nun noch einmal lieberweise diese beiden FLaschen geschickt? Ich hatte mir das aufgeschrieben, aber der Zettel ist weg. Und die PN auch. Und ich wollte doch jetzt was Gutes retoure tun...

..noch 'n Photöchen an meinem Lieblingspauseplatz an der Dreilägerbachtalsperre. Niemand weiss, dass es dort einen Radweg gibt.

Schickes Teil. Bist Du unter 500€ geblieben?

Kann ich Dir heute abend sagen. Wenn die STIs auf Ebay mehr als 50 Taler abwerfen, dann ja.

Wobei... Cheffe hat sich unbedingt den neuen Garmin Edge 1000 kaufen müssen. Den 8 Monate "alten" Edge 810 inkl. Topo D, Tritt- und Herzfrequenzset durfte ich dann für 150 mittlerweile abbezahlte Taler haben.

Datt Dingen ist nominell knapp genauso viel wert wie das komplette Rad.

Oh Mist, da fällt mir ein unsere CarePaket für dich hab ich ja nie angeschickt
Das habe ich ja völlig verpennt