emu5.de

Das ist natürlich total ärgerlich, zudem das ja in der Ecke die einzige Möglichkeit ist, zu laufen

Mir haben sie letztes Jahr auch eine Brücke über Gleise wegen Repararurarbeiten gesperrt. Ist schon ärgerlich wenn man nicht immer seine gewohnten Wege laufen kann. Jetzt ist die Brücke nicht mehr kaputt, sie haben sie komplett abgerissen. Da ich die Brücke an der Hauptstraße nicht mag, nehme ich die über den Friedhof.

Aha, ich merke schon ihr lasst mir das nicht als Ausrede durchgehen.

Ich gestehe beim Laufen bin ich ziemlich unflexibel. Da will ich einfach rausgehen und nicht mehr denken. Seit Jahren laufe ich da lang, irgendwann hatte ich mich mal gefragt, warum mir das eigentlich nicht langweilig wird, ist es aber nicht. Und erst neulich hab ich mal was total verrücktes gemacht und bin einfach anders rum gelaufen, die Strecke hat mir nicht so gut gefallen.

Naja ich werde es wohl "überleben" und trotzdem irgendwo zum Laufen kommen.

Ich würde an deiner Stelle so weit wie möglich wegfahren, mindestens 20.000 km, um die Laufstrecke zu bestrafen .

Gute Idee! Kann ich sofort los?

Ich hab es getan, ich war endlich mal wieder laufen. Meine Güte war das zäh.

Dafür habe ich entdeckt, das Düsseldorf scheinbar noch Neanderland ist, der Pfeil zeigte sogar noch auf die andere Rheinseite (tolles Marketing ) und ich direkt am neu eingerichteten Neanderlandsteig wohne! Die Etappen sehen ganz schön aus, da kann man gut mal mit dem Rad langfahren.

http://www.neanderlandsteig.de/

Sieht nett aus!
Pass auf, dass Du dann Deine frühere Laufstrecke überhaupt noch magst

Fährst du mit D oder ME durch die Gegend?

Am liebsten fahre ich ja ohne Kennzeichen durch die Gegend. aber auf dem Auto ist ein D.

Am liebsten fahre ich ja ohne Kennzeichen durch die Gegend. aber auf dem Auto ist ein D.

Tolle Bilder und Eindrücke von Embrun . Wenn ich noch fit wäre, wäre dies ein Traum

Als ich von meiner Streckenerkundungstour zurückkam und gefragt wurde, ob ich denn nächstes Jahr am Start stehe, kam das "nein" so tief aus dem Bauch raus, das es darüber zumindest bei mir nichts zu diskutieren gibt.

Nachdem am Mittwoch Muskelkater spürbar war von der Stunde laufen am Dienstag, fiel mir ein, das ich mich ja aus Solidarität mit den Rookies noch für die OD in Ratingen angemeldet habe. Also ist in den nächsten 14 Tagen nix mit Gemütlichkeit, sondern noch mal ordentliches Training angesagt. Wie ich bis dahin die 10 km ordentlich Laufen soll ist mir noch ein Rätsel. Heute war ich eher als wildschnaubende Dampflock unterwegs, denn als lockere Läuferin.

Es wird Zeit sich wieder den "wichtigen" Dingen zuzuwenden. Da ich gerne noch mal eine Gepäcktesttour im Zustand des Rades wie es für NZL geplant ist machen würde, muss ich mich dranhalten. Deshalb zwei Fragen an die Technikexperten:

1. Derzeit habe ich die Übersetzung 46 und 36 vorne mit 11 (oder 12) 28. Das ist mir zu schwer. Deshalb meine Frage könnte ich das 36er Kettenblatt gegen ein 33er austauschen und hinten eine 12-30er Kasette montieren. Ich habe schon mal mit diesen Ritzelrechnern rumgerechnet, aber ehrlich gesagt, verstehe ich das Ergebnis nicht.

2. Will ich ja noch eine andere Bremse montieren. Taugt diese was http://www.bike24.de/1.php?content=8;na ... 18;mid=234 oder welche wäre besser geeignet?

Alle Tipps sind willkommen!

Die Tekro ist als Mini-V echt ok, ich hatte die auch am Crosser dran. Besser sind andere wohl auch nicht. Gegenüber der jetzt montierten Magura HS-33 (da ich einen geraden Lenker fahre) taugt sie aber eher zur Entschleunigung als zum Bremsen. Insbesondere bergab war sie mit meinem Systemgewicht doch überfordert, in der Ebene ging es noch ganz ok. Mein Systemgewicht ohne Gepäck könnte ja etwa deinem mit Gepäck entsprechen.

33 klingt super,
zur Übersetzungsphilosophie guggst du:
http://www.rennrad-news.de/forum/thread ... faq.24862/