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Cool, wie schnell fährst Du denn so was? Frustrier mich doch bitte mal..

Cool, 10k Einfahren, 6x15 min @ 40 km/h mit je 200m locker Pause und 10k aus

@FMMT. SO sieht richtiges Training aus

Da hab ich heute rein zahlenmäßig nix, womit ich Dich frustrieren kann. Ich hab für diesen Zweck eine Hin-und-zurück Strecke, was dann auf 81km kommt. Die Strecke ist relativ verkehrsarm und hat um die 600HM gesamt. Hinwärts musste ich schon stark treten und hab mich gefreut, dass ich heimwärts so richtig dahinsegeln kann. Aber das war wie verhext. Es scheint am Abend innerhalb kurzer Zeit tatsächlich der Wind gedreht zu haben und ich hatte rückwärts noch deutlich mehr Gegenwind wie auf der ersten Halfte.
Zu den Zahlen kann ich nur sagen:
81km
600Hm
Einfahren ungefähr 10km, dann 6x15min Intervalle mit jeweils 5min locker Rollen dazwischen, die letzten 10km Ausfahren.
Der Schnitt war dann gesamt über die 80km bei 31,5km/h.

Nicht berauschend. Der Wind war einfach zu krass. Subjektiv war ich nämlich heute sehr gut drauf. Wie schnell die einzelnen Intervalle sind, kann ich nicht sagen, weil es zu sehr rauf und runter geht und jedes Intervall dann natürlich deutlich im Tempo variiert. Um da was verlässlicheres drüber sagen zu können, müsste ich ne gerade Strecke haben.
Aber ich hab letztes Jahr auch ein paar mal 90sec Intervalle auf gerader Strecke gemacht mit Puls auf oder über Kurzdistanztempo. Wenn ich mich recht entsinne, dürften diese Intervalle auf gerader Strecke und neutralem Wind schon bei gut 40km/h (ich glaub eher deutlich drüber) gelegen haben.

Ich kann diese 6x20min wirklich wärmstens empfehlen. Aber wie gesagt. Viel Energie ist dabei Pflicht, sonst ist zumindest bei mir im Laufe des dritten Intervalls der Ofen aus und ich kriech auf'm Zahnfleisch heim.
100g Maltodextrin und nen halben Liter Apfelsaft hab ich auf 1,5l verteilt dabei gehabt. Cola funzt bei mir bei sowas aber noch besser.

Das ist kein Training, das ist Folter
@Glaurung, danke für die Ratschläge . Aktuell bin ich noch gewillt, dies mal so zu probieren und dafür auch mal eine geliebte Laufeinheit ausfallen zu lassen.

ist es, bringt aber ganz sicher was. Fahr viel Aero, dass Du Dich drauf wohl fühlst. Aber bei dem Wetter hier dauert es noch was mit den kurzen Klamotten..

Ich habe auch schon so was auf dem Plan: 20 km Anfahrt, dann eine fast exakte 10-km-Runde, die fast flach ist. Die kann ich dann n-mal fahren und dazwischen jeweils eine viertel Runde lockerer kurbeln (nicht trödeln) und die 20 km wieder nach Hause. Die Viertelrunden-Punkte sind Sonntag schon ausgemessen worden. Denke, dass ich die Runden einen Tick schneller als LD-Tempo fahren werde (vielleicht mit 35-36 gegenüber 34 km/h - ist das realistisch?).

Bei Arne steht danach ja noch 90 min Laufen auf dem Programm!

Hört sich sehr gut an. Aber keine Ahnung, ob das realistisch ist. Ich kann zu mir als Anhaltspunkt sagen:
Die Staffel bin ich letztes Jahr in Roth mit Puls 174 gefahren. Das war Anschlag, aber sowas von. Diese Intervalle fahre ich auch so in diesem Bereich, vielleicht einen kleinen Tacken drunter. Die MDs bin ich auch exakt in diesem Bereich gefahren. Prinzipiell ist es aber auch bei mir so, dass es Tage gibt, wo diese Pulsregion für die Intervalle nicht möglich ist, wo aber auch der gleiche Output rauskommt trotz geringerem Puls.
Summasummarum würde ich sagen: Ich würde die Intervalle in einer Belastungsregion wie den Radpart einer MD fahren. Das passt bei mir astrein.

Und es gibt auch Tage, an denen keine 6x20 drin sind. Das merkt man recht schnell. Und dann sollte man sich auch nicht knüppeln bis zum Gehtnichtmehr, sondern es auch mal nach dem dritten Intervall gut sein lassen können.
Es muss brennen im Oberschenkel, aber trotzdem Spass machen. Und Spass machen tut es immer dann, wenn gut rollende Bereiche dabei sind, auf denen mit ein wenig Rückenwind auf der Geraden über 50km/h drin sind. Das ist dann fun pur.

Auf der 10-km-Runde sind es 40 HM und die Höhendifferenz zwischen höchstem und niedrigstem Punkt sind 25 m. Dabei 4 mal rechts abbiegen, davon 1 Minikreisel, 1 Vorfahrt gewähren und 2 Vorfahrt haben. Also gut zum Ballern.

Die Runde kannste mir mal schicken!

Also DAS sind nicht gerade meine Schwachpunkte... sondern eher Schwächen... Ich weiß jetzt aber nicht, ob ich dich dafür beneide oder nicht...

http://www.gmap-pedometer.com/?r=5413342 im Uhrzeigersinn. Von dir aus sind es auch nur 10 km Anfahrt.

Hi, hi, ich habe die gleiche Runde nur mit 8,65 KM. In den letzten Jahren bin ich die Runde immer linksrum gefahren. Ab jetzt fahre ich die auch rechts herum, da ich die Wahrscheinlichkeit, dass man irgendwo warten muss nicht so groß. Dieses Jahr gab es genau einen Intervall mit dem RR . Es ist mir nie gelungen, die Runde im 40er Schnitt zu fahren. Mal sehen ob ich das im Laufe des Jahres mal mit dem neuen Rad schaffe wenn es andersrum geht. Das hat die Straße ja eh erst einmal kurz gesehen.

Bisher Ruhewoche . Heute 15 Km Laufen ohne vorheriges Radeln gingen in 1.11.40 Std und 4.46er Schnitt ganz gut Besonders erfreulich war, dass beide Hälften exakt gleich schnell waren, obwohl es auf dem Rückweg leicht bergauf ging.
Nur wie ich bei den Wetteraussichten am Wochenende vernünftig mit dem Zeitfahrrad trainieren soll, ist mir noch ein Rätsel.

ich hab auch recht easy gemacht, bin auch etwas breit irgendwie. Egal, morgen wirds Wetter ok, da gibts TT Power.. Sa laufen, So Radeln, notfalls Crosser, mal gucken. Hatte eigentlich was ganz anderes vor, aber tja, es scheint eher nass zu werden.. brr, da muss man flexibel sein.

Wenn ich deine Trainingsergebnisse lese, frage ich mich jede Mal, warum du dir so viele Gedanken machst.