Der Saftschubsen/Oberweiten Fred im Parallel-Universum

Bigfoot · **Registriert:** 26 Jun 2004 12:00 **Beiträge:** 8006

vb_man hat geschrieben:

das Rätsel ist gelöst

Das wird passieren:

http://www.cartoonland.de/2005-11-22.ph ... _sturz.wmv

Das passiert nunmal, wenn man versucht gegen die Strömung ohne Katapult zu starten.

Immerhin..... super eingeparkt.

MöMö · **Registriert:** 22 Sep 2004 12:00 **Beiträge:** 9388

Bigfoot hat geschrieben:

Immerhin..... super eingeparkt.

Ja, dank optischem Fliehkraftwandler.

Linus · **Verfasst:** 11 Jan 2006 17:53

trifi70 hat geschrieben:

Impulserhaltung ist das Stichwort !

Nee, der Trick ist zu erkennen, das Flugzeuge beim Rollen praktisch nur vertikale Kräfte auf die Erde übertragen, aber keine horizontalen. Weswegen es dem Vogel Jacke wie Hose ist ob seine Startbahn fix, linksdrehend, rechtsdrehend oder durchdrehend ist. :lol:

vb_man · **Registriert:** 21 Nov 2004 12:00 **Beiträge:** 19695

Eisenmann hat geschrieben:

vb_man hat geschrieben:

(Wenn Anja das liest, dann habe ich es wahrscheinlich bis zum Jahr 2348 bei ihr verschissen)

Wenn Du Dich bemühst erlebst Du den Warp-Antrieb noch und durch das gekrümmte Raum-Zeitkontinuum der rechtsdrehenden Milchsäure auf der Südhalbkugel alterst Du so lange, daß Du den Zeitpunkt des Verzeihens noch bei vollem Bewußtsein erlebst.

Danke, das macht Hoffnung

meggele · **Verfasst:** 11 Jan 2006 22:42

vb_man hat geschrieben:

@meggele: ganz ernsthaft jetzt,

http://www.3athlon.info/showpost.php?p= ... tcount=144
http://www.3athlon.info/showpost.php?p= ... tcount=242

habe ich jetzt Blödsinn verzapft? Mittlerweile bin ich mir echt unsicher!

Bei uns in der Abteilung sind die Meinungen geteilt

hab jetzt nicht die 2345143 Posts dazu durchgelesen :chris76

Abba imho hat keko Recht:

keko hat geschrieben:

Die Sache ist die:

In dieser idiotischen Aufgabenstellung würde das Flugzeug sich nicht bewegen. Und zwar weil sich das Band immer so schnell bewegen würde, wie die Räder es tun würden.

Das ist aber praktisch nach unseren Naturgesetzen nicht möglich (Trägheit, Reibung etc.). Also würde in einem tatsächlich vorhandenen Aufbau die gewaltige Schubkraft der Triebwerke das Flugzeug in die Höhe bringen. Vermutlich etwas später als auf trockenen oder nassen Aspahlt, aber es würde "in der Praxis" starten.

Rein theoretisch, wie in der sinnlosen Fragestellung, allerdings nicht.

Linus · **Verfasst:** 11 Jan 2006 22:45

Die Jungs da drüben wollen gar nicht mehr mit mir spielen. :cry:

meggele · **Verfasst:** 11 Jan 2006 22:46

Eisenmann hat geschrieben:

vb_man hat geschrieben:

Bullshit, die heben deshalb nicht ab, weil das Fahrzeug ein negatives Tragflügelprofil hat und deshalb am Boden "klebt"

Aha, das erklärt, warum Du beim laufen nicht vorwärtskommst. Du hast ein negaives Tragflügelprofil und klebst deshalb am Boden.

Immerhin hat er dann die (relativ) hoehere Kurvengeschwindigkeit.

meggele · **Verfasst:** 11 Jan 2006 22:47

Eisenmann hat geschrieben:

Das funzt auch im All. Da muß das selbe Gedankenspiel allerdings nicht mit Luftmolekülen durchgespielt werden, sondern mit Antimaterieteilchen.

Ich kriech n Krampfff :chris76

meggele · **Verfasst:** 11 Jan 2006 22:51

Bigfoot hat geschrieben:

Ok, neues Gedankenspiel:

Stellt euch die ISS in der Umlaufbahn vor und sie möchte auf Mars-Kurs gehen. Die Astronauten vorsuchen nun mit Anti-Materie Strahlern die ISS auf Fahrt zu bringen. Unter der ISS dreht sich die Erde aber immer mit der Geschwindigkeit , die die ISS haben würde. Was passiert nun, wird die ISS Richtung Mars beschleunigt

Abba sicha dat. Volle Presse und gut is

Bigfoot hat geschrieben:

und wer sorgt dafür, daß die Saftschubse bei mir vorbeirotiert?

aeh?

Ich dachte, die Saftschubse ist die Antimaterie?

vb_man · **Registriert:** 21 Nov 2004 12:00 **Beiträge:** 19695

also ich sehe schon, Du bist eine echte Konifere :chris76

vb_man · **Registriert:** 21 Nov 2004 12:00 **Beiträge:** 19695

meggele hat geschrieben:

vb_man hat geschrieben:

@meggele: ganz ernsthaft jetzt,

http://www.3athlon.info/showpost.php?p= ... tcount=144
http://www.3athlon.info/showpost.php?p= ... tcount=242

habe ich jetzt Blödsinn verzapft? Mittlerweile bin ich mir echt unsicher!

Bei uns in der Abteilung sind die Meinungen geteilt

hab jetzt nicht die 2345143 Posts dazu durchgelesen :chris76

Abba imho hat keko Recht:

keko hat geschrieben:

Die Sache ist die:

In dieser idiotischen Aufgabenstellung würde das Flugzeug sich nicht bewegen. Und zwar weil sich das Band immer so schnell bewegen würde, wie die Räder es tun würden.

Das ist aber praktisch nach unseren Naturgesetzen nicht möglich (Trägheit, Reibung etc.). Also würde in einem tatsächlich vorhandenen Aufbau die gewaltige Schubkraft der Triebwerke das Flugzeug in die Höhe bringen. Vermutlich etwas später als auf trockenen oder nassen Aspahlt, aber es würde "in der Praxis" starten.

Rein theoretisch, wie in der sinnlosen Fragestellung, allerdings nicht.

es ist doch scheißegal³ in welcher Richtung oder mit welcher Geschwindigkeit sich das Band bewegt, weil der Vortrieb nicht über die Räder umgesetzt wird.

Linus · **Verfasst:** 11 Jan 2006 23:03

vb_man hat geschrieben:

es ist doch scheißegal³ in welcher Richtung oder mit welcher Geschwindigkeit sich das Band bewegt, weil der Vortrieb nicht über die Räder umgesetzt wird.

und mangels Schlupf drehen sie sich ja nichtmal.

meggele · **Verfasst:** 11 Jan 2006 23:04

vb_man hat geschrieben:

also ich sehe schon, Du bist eine echte Konifere :chris76

meggele · **Verfasst:** 11 Jan 2006 23:08

Linus hat geschrieben:

vb_man hat geschrieben:

es ist doch scheißegal³ in welcher Richtung oder mit welcher Geschwindigkeit sich das Band bewegt, weil der Vortrieb nicht über die Räder umgesetzt wird.

und mangels Schlupf drehen sie sich ja nichtmal.

"keinen Schlupf" und keine Latenzzeit uebersetze ich aber genau anders rum: jeglicher Vortrieb auf die Raeder wird auf das Band uebertragen.

meggele · **Verfasst:** 11 Jan 2006 23:09

vb_man hat geschrieben:

es ist doch scheißegal³ in welcher Richtung oder mit welcher Geschwindigkeit sich das Band bewegt, weil der Vortrieb nicht über die Räder umgesetzt wird.

es gibt aber keinen Horizontalimpuls...

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