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Heute mal ein super Trainingsbericht von mir... Fällt in die Kategorie "dashättichmirsparenkönnen"

Dafür nehme man eine Kraftausdauer-Einheit auf dem Renner... ca. 20-30km auf den leeren Strassen am Abend... leicht coupiertes Gelände... super um es so richtig krachen zu lassen...

Dann die ersten 6km super gelaufen mit 40er Schnitt... mit ach und krach auf die erste Kreuzung los... hinten und vorne die Bremsen gezogen und hinten erst mal bis zum anschlag durchgezogen .... AHA... gestern hab ich ja das Hinterrad rausgenommen um die Kassette zu reinigen und dafür logischerweise die Bremse gelöst... schnell die Bremse wieder zu gemacht und weitergebrettert.... mit nem mühsamen 32er Schnitt über die erste Kuppe... die Oberschenkel brennen... mühsam Quäle ich mich über 2 Autobahnbrücken und dann ab auf den Rückweg... vielleicht hätt ich es ja doch lieber sausen lassen sollen, da ich den ganzen Tag etwas schwere Beine hatte....

Dann kam mein lieblings Teilstück.... Radweg der Hauptstrasse entlang... super Belag und 3km schnurgerade... normalerweise mit nem 45er Schnitt... heute mit 28....

Himmel und Hölle verflucht und dann auf den heimweg...

Als ich zu Hause abgestiegen bin und das Rad in den Keller schieben wollte habe ich beinahe Lähmungen bekommen... mein Hinterrad war schräg in der Halterung und hat am Bremsbelag angestellt....



Hunki

Wieso? Du wolltest Kraftausdauertraining und Du hast Kraftausdauertraining bekommen.

Glückwunsch! Da bist du nicht der Erste. Auf 3athlon hat kürzlich jemand berichtet, dass er so eine ganze OD gefahren ist
Ich bin übrigens mal mit nicht geschlossenen Schnellspannern in ein Rennen gestartet - hab´s aber noch rechtzeitig gemerkt

Seit dem stehen auf meiner Checkliste so Sachen drauf wie:
- Schnellspanner geschlossen.
- Bremsen geschlossen und nicht schleifend.

Aber doch nicht mit glühender Felge

Poste doch mal Deine Checkliste. Sie könnte sehr hilfreich auf unserem langen Marsch zu emu5 sein. Auf der anderen Seite wirken selber gemachte Erfahrungen nachhaltiger...

Hast halt gleichzeitig noch einen Materialtest bekommen...

also ich habs mal geschafft und bin nen Berg runtergeradelt, der eigentlich für Radler gesperrt ist....
teilweise über 20%

Durchs viele Bremsen hab ich mir nen Platten zugezogen, die Felge wurde einfach zu heiß.
Und mit dem Schlauch wechslen musste ich auch erstmal warten, bis ich das Teil wieder anfassen konnte....

Tja.... eigene Erfahrung

Jaja..... selber hinfallen tut weh....