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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 14:05 
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Das Kraichgau-Emu
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tacis hat geschrieben:
Müllt hier gefälligst nicht meinen Sitzanalyse-Fred zu :twisted:


wieso deinen? den hat Qroo dochaufgemacht! :tomtiger

außerdem tät mich interessieren, ob jemand zwischenzeitlich bei diesem Institut mal war zu so einer Analyse?

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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 14:10 
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Eiermann U5 Emu

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feder hat geschrieben:
tacis hat geschrieben:
Müllt hier gefälligst nicht meinen Sitzanalyse-Fred zu :twisted:


wieso deinen? den hat Qroo dochaufgemacht! :tomtiger

außerdem tät mich interessieren, ob jemand zwischenzeitlich bei diesem Institut mal war zu so einer Analyse?


welches institut? etwa eines in freiburg :censored :D


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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 14:11 
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2-fach Eiermann Emu
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feder hat geschrieben:
tacis hat geschrieben:
Müllt hier gefälligst nicht meinen Sitzanalyse-Fred zu :twisted:


wieso deinen? den hat Qroo dochaufgemacht! :tomtiger



:roll:








:cry

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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 14:14 
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Eiermann U5 Emu

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tacis hat geschrieben:
feder hat geschrieben:
tacis hat geschrieben:
Müllt hier gefälligst nicht meinen Sitzanalyse-Fred zu :twisted:


wieso deinen? den hat Qroo dochaufgemacht! :tomtiger



:roll:








:cry


was willst du jetzt eigentlich noch wissen? die 3 weisen haben doch schon gesprochen :D


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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 14:23 
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2-fach Eiermann Emu
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lebkoungman hat geschrieben:
was willst du jetzt eigentlich noch wissen? die 3 weisen haben doch schon gesprochen :D


darf ich die Analyse nochmal mit eigenen Worten zusammenfassen?

Also der Sattel sollte auf jeden Fall an der jetzigen Stelle verbleiben, obwohl es eigentlich viel besser wäre, wenn er noch ein ganzes Stück nach vorne kommt. Ebenso muss der Vorbau viel kürzer ausfallen und vor allem gerade sein, wobei auch nichts gegen eine 8° Neigung sprechen würde.
Wenn ich das alles berücksichtige, schleiche ich beim nächsten Eiermann nicht mehr mit einem Schnitt von 36,6km/h über die Strecke, sondern fahre mit einem halbwegs akzeptablem Schnitt von 40km/h die Konkurrenz aus den Schuhen, um anschließen souverän den Marathon in emu5 zu finishen.

Meint ihr, ich sollte das heute noch ändern, um beim Edersee Triathlon am morgigen Samstag schonmal eine Duftmarke zu setzen? :lookaroun:

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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 14:32 
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Eiermann U5 Emu
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tacis hat geschrieben:
Meint ihr, ich sollte das heute noch ändern, um beim Edersee Triathlon am morgigen Samstag schonmal eine Duftmarke zu setzen? :lookaroun:


Logisch, ich finde sowas total anarchisch und cool :)
Sind doch eh nur 40 km und so knapp über 50 Minuten hältst Du die neue Sitzposition schon aus

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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 14:33 
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Das Rennsemmel-Emu
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tacis hat geschrieben:
Meint ihr, ich sollte das heute noch ändern, um beim Edersee Triathlon am morgigen Samstag schonmal eine Duftmarke zu setzen? :lookaroun:


Du meinst die Duftmarke, wenn es den lauten Knall gibt, weil Du geplatzt bist?

Veränderungen nur GANZ behutsam.

Ich würde erstmal den Lenker waagerecht stellen und den Sattel 1cm nach vorne schieben und schauen wie sich das anfühlt.

Dann den Sattel vielleicht noch 1 cm nach vorne und den Vorbau umdrehen.

Als ich im März meine Titanfeile zusammengebaut habe, war der Unterschied zwischen "ich fühle mich deplatziert" und "ich fühle mich wohl" 1cm Lenker nach oben, Sattel 0.5 cm nach unten. Das muss man ausprobieren.

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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 14:34 
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Sushi Emu
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feder hat geschrieben:
tacis hat geschrieben:
Müllt hier gefälligst nicht meinen Sitzanalyse-Fred zu :twisted:


wieso deinen? den hat Qroo dochaufgemacht! :tomtiger

außerdem tät mich interessieren, ob jemand zwischenzeitlich bei diesem Institut mal war zu so einer Analyse?

:pfeif
bin aber am überlegen für nächstes Jahr

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dumdidum


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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 14:45 
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PowerPointPinsler
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drullse hat geschrieben:
tacis hat geschrieben:
Meint ihr, ich sollte das heute noch ändern, um beim Edersee Triathlon am morgigen Samstag schonmal eine Duftmarke zu setzen? :lookaroun:


Du meinst die Duftmarke, wenn es den lauten Knall gibt, weil Du geplatzt bist?

Veränderungen nur GANZ behutsam.

Ich würde erstmal den Lenker waagerecht stellen und den Sattel 1cm nach vorne schieben und schauen wie sich das anfühlt.

Dann den Sattel vielleicht noch 1 cm nach vorne und den Vorbau umdrehen.

Als ich im März meine Titanfeile zusammengebaut habe, war der Unterschied zwischen "ich fühle mich deplatziert" und "ich fühle mich wohl" 1cm Lenker nach oben, Sattel 0.5 cm nach unten. Das muss man ausprobieren.


Na so schlecht sieht das doch gar nicht aus. Ich würde den Lenker ca. 5cm nach hinten bringen und die Gabel etwas tiefer. Das Sitzrohr finde ich bei deinem Rad insgesamt nicht Aero genug. Anschließend kann man höchstens noch den Sattel umdrehen...

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Die richtig geilen Räder findest du ganz vorn und ganz hinten im Starterfeld.
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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 15:07 
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Das Hawaii Emu
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drullse hat geschrieben:
Ich würde erstmal den Lenker waagerecht stellen und den Sattel 1cm nach vorne schieben und schauen wie sich das anfühlt.

Dann den Sattel vielleicht noch 1 cm nach vorne und den Vorbau umdrehen.

Yo.

Nur den Vorbau würd ich gleich schon umdrehen und mal ausmessen, wie lang der ist und wie viel kürzere es noch gibt.

Komisch anfühlen ist das eine, Knieprobleme das andere. Gerade beim Sattel muss man sich einfach etwas Zeit lassen.

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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 15:16 
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Schoki-Export Emu
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Bin zwar nicht der Fachmann doch ich finde, dass die Pads des Triaufsatzes zu nah an den Ellbogen sind. Müsste man nicht den Aufsatz etwas nach hinten nehmen (bei gleich bleibenden Pads)? So würde auch der Ellbogenwinkel optimiert. Oder sind da die Spezis anderer Meinung?

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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 15:18 
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Das Hawaii Emu
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Tom Tiger hat geschrieben:
Bin zwar nicht der Fachmann doch ich finde, dass die Pads des Triaufsatzes zu nah an den Ellbogen sind.

:ja Aber der Ellenbogen muss nach hinten, also Vorbau kürzer und Sattel nach vorn.

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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 15:19 
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2-fach Eiermann Emu
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meggele hat geschrieben:
drullse hat geschrieben:
Ich würde erstmal den Lenker waagerecht stellen und den Sattel 1cm nach vorne schieben und schauen wie sich das anfühlt.

Dann den Sattel vielleicht noch 1 cm nach vorne und den Vorbau umdrehen.

Yo.

Nur den Vorbau würd ich gleich schon umdrehen und mal ausmessen, wie lang der ist und wie viel kürzere es noch gibt.

Komisch anfühlen ist das eine, Knieprobleme das andere. Gerade beim Sattel muss man sich einfach etwas Zeit lassen.


Der Vorbau hat keinen Winkel. Umdrehen bringt also nix :hammer

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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 15:22 
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Das Hawaii Emu
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tacis hat geschrieben:
Der Vorbau hat keinen Winkel. Umdrehen bringt also nix :hammer

Och :hammer Dann kauf Dir nen kurzen variablen ;)

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BeitragVerfasst: 13 Jul 2007 15:23 
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Das Rennsemmel-Emu
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tacis hat geschrieben:
Der Vorbau hat keinen Winkel. Umdrehen bringt also nix :hammer


Doch, hat er: 0°...

:newwer

Das war's was ich wissen wollte. Also wie Frosch schon sagt: kurz und entweder gleich Nägel mit Köpfen oder variabel kaufen.

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