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Je mehr ich mich an high-W-heels gewöhne, desto schwerer fällt der Gedanke, mich mit meinem alten Rad durch die Alpen zu mühen. Das Problem ist high-W-heels ist nicht gepäcktauglich. Langfristig liebäugel ich mit einem Anhänger, z.B. diesem hier:



Hat jemand Erfahrung damit, ist das reise- insbesondere alpentauglich?

Für die kommende Tour ab in knapp zwei Wochen wird der auf jeden Fall zu spät kommen. Hat jemand ne Idee ob/wie man nen Gepäckträger montieren kann, ist der Rahmen dafür stabil genug? Inkl. Zelt sowie Trainingsausgleich druch Lastenverteilung werdens wohl wieder 15-20kg werden

Gruß Torsten

Dringende Bitte: keine 15-20 Kg an High-W-Heels! Dafür ist das Rad nicht gemacht.

Zu dem Trailer: Freunde von mir haben den am Tandem und sind damit nach China gefahren... Ich denke, das reicht als Einschätzung, oder?

Karbonkurbel und Gepäckträger

Keine Ahnung wie sich so ein Roller bei größerem Gefälle macht. Auf dem Bild hat er ja nichmal ne Bremse

Montage geeigneter Träger ist im Prinzip an jedem Rahmen möglich. Nur kosten solche Spezial-Lösungen auch richtig Kohle

Ich hab damals Gepäckträger hinten UND vorne angebracht, um die etwa 25-30kg Gepäck besser zu verteilen. Meiner Erfahrung nach sind es eher die Laufräder, v.a. Speichen und Felgen, die über Gebühr belastet werden. Hatte damals entsprechend Speichen und Kranz-Abzieher (Schraubkranz ) mit und auch benötigt...

Da Sven ja auch mit Trekker fährt und Du den Material-Vorteil nicht zu Deinen Gunsten ausnutzen solltest meine klare Empfehlung : nimm das CD, is auch die preisgünstigste Lösung.

Das ist ja wie 911er mit Anhängerkupplung!

Es gibt spezielle Träger für Räder ohne Trägersockel.
Damit ruinierst Du Dir den Rahmen und das Hinterrad.
Ich hab sowas mal gemacht. IMHO ist das Rad dafür zu schade.

Stefan

Schau dir das Teil doch mal an.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 81810&rd=1

Top Preis, da bekommste alles unter, und brauchst nicht das ganze Rad zu behängen, ich bin auch schon beim überlegen mir son Teil zu kaufen, für Reisen gibts nichts besseres.

Hatte es befürchtet

Bezieht sich das auf die Gepächträger oder auch auf die Anhängervariante?

Gruß Torsten

Auf den Gepäckträger.

Bei Stadler in der Königin-Elisabeth-Str. kannste Dir den Hänger live anschauen und probefahren.

Wesentliche Nachteile sind zum einen das Gewicht und zum anderen vermute ich, dass die einrädrige Variante ne besere Kurvenlage hat und somit für Abfahrten besser geeignet ist.

Gruß Torsten

Eindeutig!!!

Aber denk an die Bremsen - die Rennradbremsen sind auch nicht unendlich belastbar.

Zumindest online nix gefunden - zumindest nicht die einrädrige Variante.

gruß Torsten

Ohne Frage, aber für das andere Teil, musste ein paar 100 Euro mehr hinlegen und ich schätze mal, das du mit RR und Hänger leichter fährst, als mit CD und 20kg gepäck am Rad, das ist in den Kurven und auf den Abfahrten sicher nicht nicht besser.

Es gibt auch die Möglichkeit, hinten eine Bremse zu montieren....

Wie funktioniert das, gekoppelt an Hinterradbremse?

Gruß Torsten