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Naja, den Vorbau hättn wir wohl grade "ausdiskutiert"

Aber bzgl. Lenker ist noch lange nicht alles gesagt

Und Thema Schaltung polarisiert IMMER

C/S
8/9/10
End/Grips/STI
Nokon/DA/Gore
CC/2/3
53/55/56
11-21/12-21/12-23/12-27

Was vergessen ?

--> also 28"?

Kennste was anders

Bei den meisten Dingen habe ich mich schon entschieden.
Shimano, 10fach, End, 53/39,11-23 ...

Aber jetzt wird erst einmal vorgefreut.

Da dachte ich schon, er weiß, was sich gehört und dann das: 11-23 Kinderkranz.

Au weia - so wird das aber nix!

Was wolltest du den lesen? 11-21? Ich muss mit dem Ritzelpaket schließlich dreimal den Rupertiberg hochkommen. Das 11er ist vielleicht etwas übertrieben, aber die 23 steht.

Also lieber 12-25?

39-21 muß doch reichen - Memme!
















Ernsthaft: bei 10fach ist ja das genau der Vorteil: mit einer Cassette deckst Du alles ab. Bei 28" würde ich aber 12-23 nehmen, ist enger gestuft und den 11er braucht unsereiner doch sowieso nicht...

Lest nochmal oben nach, bitte ! 11-23 stand (aus gutem Grund ) überhaupt nicht zur Wahl

Ich empfehle 12-21 oder für hügelig/leicht bergig 12-23, aber muß natürlich jeder selber treten -äh- entscheiden

In Roth hat mir das 21er-Ritzel gereicht, allerdings bei einem 26". Und von Klagenfurt habe ich mal gehört, dass man dort ein 11er durchaus einsetzen kann.

Die Abstufungen finde ich bei 11-23 eigntlich O.K.: 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23.

Das 18er vermisse ich eigentlich nicht und im kritischen Bereich sind die Abstufungen schön dicht. Ich hatte mal ne Kassette ohne 16er, d.h. ein dicker Sprung in einem Bereich, in dem ich im WK hauptsächlich rumgekurbelt bin.

Du bist doch ein Freund der Kadenz: 53-12 mit 120 U/Min sind 67 Km/h, mit nem 11 biste bei 72 Km/h - fährt man da wirklich so schnell?

Weiß ich nicht. Da Abfahrt soll ja schön gleichmäßig und sehr lang sein, d.h. sie ist eigentlich nicht so steil, dass man ein 11er bräuchte. Vielleicht war das so ein Drückertyp, der das geschrieben hat.

Im Sauerland war ich des öfteren recht schnell bei 70 km/h. Ob man da dann allerdings noch zusätzlich Gas geben sollten, ist wirklich die Frage. Wenn man wirklich Zeit verliert, ist das in der Regel ja nicht auf der Abfahrt.

DAS war der wirklich entscheidende Satz!

Also doch 11-21, Du willst ja schließlich nicht mit dem 23er zuviel Zeit verlieren, gell?

Ordentliche Aero-Laufräder und entsprechende Haltung aufm Rad. That's it Bei >70 trittst Du auch mit 53/11 nicht mehr mit

Ich warte auf DHL. Morgen, Kinder, wirds was geben... Dumdidumdidum...

Der Rahmen ist da. Saugeiles Teil. Schön, edel und leicht. Mit der ganzen Verpackungsfolie wiegt der um die 1200 Gramm. Gewogen ohne Gabel und Sattelstütze, die ist nämlich leider noch nicht da. Wird jetzt aber schleunigst nachgeschickt.

Der gute Smit hat jedenfalls ne Menge Stress mit dem Teil ....

So, jetzt kann ich so langsam den Rest zusammensuchen.