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Fragen an die Auto(mechanik)-Experten
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Seite 17 von 19

Autor:  thilo69 [ 05 Feb 2007 22:14 ]
Betreff des Beitrags: 

kaiseravb hat geschrieben:
Bigfoot hat geschrieben:
DSG != Automatik


Ist das eigentlich ein echtes Getriebe oder eine Automatik, bei der man die Stufen mit der Hand wählt?


Automatik!!! Nennt sich nur anders, weil es wohl "unter der Haube" einen Unterschied gibt. Und dieser Unterschied führt wohl zu den guten technischen Werten.

Für den Fahrer bleibt es aber eine AUTOMATIK!

Autor:  lebkoungman [ 05 Feb 2007 22:18 ]
Betreff des Beitrags: 

kaiseravb hat geschrieben:
Bigfoot hat geschrieben:
DSG != Automatik


Ist das eigentlich ein echtes Getriebe oder eine Automatik, bei der man die Stufen mit der Hand wählt?


erklärung

Autor:  kaiseravb [ 05 Feb 2007 22:22 ]
Betreff des Beitrags: 

Ah, danke, also doch ein echtes Getriebe. Sehr interessant und eigentlich technisch gesehen ne feine Sache, aber im PKW irgendwie ohne Mehrwert wie ich finde.

Autor:  thilo69 [ 05 Feb 2007 22:23 ]
Betreff des Beitrags: 

lebkoungman hat geschrieben:
kaiseravb hat geschrieben:
Bigfoot hat geschrieben:
DSG != Automatik


Ist das eigentlich ein echtes Getriebe oder eine Automatik, bei der man die Stufen mit der Hand wählt?


erklärung

:daumen

Autor:  Bigfoot [ 05 Feb 2007 22:24 ]
Betreff des Beitrags: 

kaiseravb hat geschrieben:
Ah, danke, also doch ein echtes Getriebe. Sehr interessant und eigentlich technisch gesehen ne feine Sache, aber im PKW irgendwie ohne Mehrwert wie ich finde.

Lies mal in der Erklärung das über den 3L Lupo.

Autor:  thilo69 [ 05 Feb 2007 22:25 ]
Betreff des Beitrags: 

kaiseravb hat geschrieben:
aber im PKW irgendwie ohne Mehrwert wie ich finde.

Ansichtssache! Wäre das DSG nicht mit ca. 2000 EUR Mehrpreis behaftet, dann würde ich jetzt eines fahren.

Autor:  kaiseravb [ 05 Feb 2007 22:30 ]
Betreff des Beitrags: 

Bigfoot hat geschrieben:
kaiseravb hat geschrieben:
Ah, danke, also doch ein echtes Getriebe. Sehr interessant und eigentlich technisch gesehen ne feine Sache, aber im PKW irgendwie ohne Mehrwert wie ich finde.

Lies mal in der Erklärung das über den 3L Lupo.


Ja, hab ich, aber ich dachte bisher immer, der Leerlauf wäre eine eher unökonomische Betriebsart.

Autor:  drullse [ 05 Feb 2007 22:54 ]
Betreff des Beitrags: 

Bigfoot hat geschrieben:
Lies mal in der Erklärung das über den 3L Lupo.


Dagegen steht hier:

"10. Schwung nutzen

Zur optimalen Nutzung der Bewegungs-Energie bei Kraftfahrzeugen sollte man vor Hindernissen frühzeitig vom Gas gehen und das Fahrzeug mit eingelegtem Gang und eingekuppelt ausrollen lassen. So wird kein Sprit in den Zylinder eingespritzt (Schubabschaltung, Kraftstoffzufuhr gleich "Null"). Erst kurz vor dem Halten auskuppeln."

Und wer hat nun Recht?

Autor:  vb_man [ 06 Feb 2007 00:10 ]
Betreff des Beitrags: 

oh mann, ich möchte kotzen (u.a. weil ich besoffen bin), aber was ist derbeste beweis für intelligentes ausserirdisches leben . sie waren noch nicht da.

Autor:  drullse [ 06 Feb 2007 00:21 ]
Betreff des Beitrags: 

Wie belieben?

Autor:  tacis [ 06 Feb 2007 00:53 ]
Betreff des Beitrags: 

vb_man hat geschrieben:
oh mann, ich möchte kotzen (u.a. weil ich besoffen bin), aber was ist derbeste beweis für intelligentes ausserirdisches leben . sie waren noch nicht da.


dieser Satz muss einfach für die Nachwelt erhalten bleiben

Nicht dass vb_man den morgen im nüchternen Zustand wieder löscht :D

Autor:  powermanpapa [ 06 Feb 2007 08:29 ]
Betreff des Beitrags: 

wenn ihr auch erstmal so alt seid wie VB und ich so viele 100.tausende Kilometer auf der Strasse zurück gelegt habt, dann werdet ihr das Autofahren auch dafür nutzen wollen wofürs gut funktionert

nen Weg von A bis Zet zurücklegen

und das am liebsten ganz entspannt mit möglichst wenig Verkehr und einfach nur Gas geben und Lenken

wenn ich immer lese "Spass" im Zusammenhang mit Autofahren, nundenn, tue viele Dinge die mir Spass machen, Autofahren gehört nicht unbedingt dazu

freu mich schon, in ein paar Wochen darf mein Großer begleitet Autofahren, dann lehn ich mich gemütlich auf dem Beifahrer Sitz zurück und harre der Dinge, dann kann ich endlich auch mal auf der Fahrt in den Urlaub schlafen :smokin:

Autor:  Newbie [ 06 Feb 2007 09:04 ]
Betreff des Beitrags: 

powermanpapa hat geschrieben:
freu mich schon, in ein paar Wochen darf mein Großer begleitet Autofahren, dann lehn ich mich gemütlich auf dem Beifahrer Sitz zurück und harre der Dinge, dann kann ich endlich auch mal auf der Fahrt in den Urlaub schlafen :smokin:


denkst Du - in Wirklichkeit wirst Du :oops: und :cry: :dead :keko nebendran sitzen und froh sein, wieder aussteigen zu dürfen :censored

Autor:  Fastforward [ 06 Feb 2007 09:28 ]
Betreff des Beitrags: 

kaiseravb hat geschrieben:
Ah, danke, also doch ein echtes Getriebe.


:???: :???: :???: :???:
Gibts unechte Getriebe? Es gibt im Auto nur manuelle Schaltgetriebe oder automatische Schaltgetriebe.

@vb_man: Geiler Satz, wie gehts heute Morgen?

@Rhoihesse: Neues von der AUDI-Front?

@drullse: Was nützt der Gesetzgeber, alles von Lobbyisten durchseucht :kuebeln . Beste Beispiel: Die aktuelle EU-Verordnung bzgl. CO2-Emmisionen. Da ging ein Aufheulen durch die deutsche Vetretung - Arbeitsplätze! Arbeitsplätze! - und schwupps - BINGO! - Deutschland erhält eine Ausnahmegenehmigung! Kam ja auch ziemlich überraschend, dieser Beschluß!

Autor:  drullse [ 06 Feb 2007 12:41 ]
Betreff des Beitrags: 

powermanpapa hat geschrieben:
wenn ihr auch erstmal so alt seid wie VB und ich so viele 100.tausende Kilometer auf der Strasse zurück gelegt habt, dann werdet ihr das Autofahren auch dafür nutzen wollen wofürs gut funktionert

nen Weg von A bis Zet zurücklegen

und das am liebsten ganz entspannt mit möglichst wenig Verkehr und einfach nur Gas geben und Lenken


Dazu muss ich nicht so alt werden wie Du oder gar vb_man. Autofahren ist für mich ein notwendiges Übel. Grade dann aber will ich's so angenehm wir möglich haben und eine Automatik gehört für MICH eben nicht dazu. Kann doch eigentlich nicht so schwer sein, dies zu akzeptieren, oder?

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