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ok ich geh halt immer zum Fahrradhändler meines Vertrauens und sach . mach ma

Andersrum, Campabeläge in einer 105er, aber nur 1 Tour von 2h. Die Fixierungsschraube ließ sich nicht wirklich festdrehen, da die Campabeläge anders fixiert werden.
Da die SHI Bremsen aber so gebaut sind, daß beim Vorwärtsfahren der Bremsschuh beim Bremsen in einen von 3 Seiten geschlossenen Schacht gedrückt werden und nicht herausrutschen konnte, habe ich das für 2h in Kauf genommen.

Ich bin dann extra keine Rampen von mehr als 3% gefahren; denn wenn ich da dann durch die Hangabtriebskraft rückwärts wieder runtergerollt wäre, hätte es gefährlich werden können.

campa:


bei SHI ist eine Nut drin. Dort wird eine kleine Fixierungsschraube hineingedreht.


Da die Campa Beläge diese Nut nicht haben, kann dort auch die Schraube nicht hineingedreht werden.

und genau das ist der schei3s. die campabeläge werden eben nur durch knallenge bremsschuhe gehalten. da ist das shi-system wesentlich freundlicher der bremsschuh ist schön geräumig, der bremsbelag flutscht rein und wird mit der schraube fixiert.

prinzipiell sicher kein problem. wenn man aber mal carbonfelgen und dann wieder alufelgen fahren möchte, und eben entsprechende bremsbeläge schnell mal wechseln möchte, schauste bei campa ziemlich in die röhre

Jetzt verstehe ich, was Du wissen willst. Nein, das klappt nicht.

Ich wechsle die Beläge im Schraubstock, das geht einfach und schnell.

Oft tut es auch eine Tischkante.

Bei meiner Methode sicher nicht: ich klemme den Bremsgummi im Schraubstock leicht ein. Dadurch ist er etwas komprimiert und kann leicht aus dem Schuh gedrückt werden bzw. wieder hinein.

Lediglich bei den alten Mavic-Korkbelägen war ein Nachschneiden mit dem Teppichmesser notwendig, die waren sozusagen "außer Form".

klemmst längs oder quer?

Ernsthafte Frage?

Längst natürlich... So dass der Gummi etwas schmaler wird.

Ja, du könntest auch Schuh gegen Halterung klemmen. ( Hab ich aber noch nicht probiert. )

Achso. Nein. Der Länge nach rein, ein bisschen zusammengedrückt und dann geht das ganz gut.

Keine Frage aber: Shimano geht einfacher.

Shimano wird ja auch noch extra fixiert mit der Schraube.

Wobei ich alle Bremsbeläge bisher von Hand reinbekommen habe, bis auf die Corima- Korkdinger, da muss echt der Schraubstock herhalten.

ihr habt ja alle recht.

da ich aber eben nicht immer die bremsschuhe ausbauen und die bremsbeläge mit hilfe des schraubstocks wechseln möchte die frage ob ich shimano-bremsschuhe verwenden kann.

da geht der wechsel am rad in nicht mal 2 minuten

Also was jetzt?

Willste wissen ob Shimano-Gummi in Campa-Bremsschuhe geht oder ob man den Shimano-Bremsschuh an die Campa-Bremse montieren kann?

Wenn letzteres: ich habe keine akutellen original Shimano-Schuhe hier und lediglich Record-Bremsen der Serie 2005.

lezteres. dann werde ich mir jetzt mal 105er bremsschuhe besorgen und das ganze testen. ich denke shimano bremsbeläge in campa bremsschuhen ist doch ein wenig fahrlässig