emu5.de :: Thema anzeigen - verdrehte Aerospeiche

ich hab ne verdrehte Aerospeiche im Hinterrad.
Also nciht so in sich verdreht, sondern komplett (ist ne ungekröpfte)
Die steht jetzt sozusagen genau im Wind und ist alles andere als aero.
komischerweise ist aber kein Seiten- oder Höhenschlag vorhanden.

wie bekomm ich das wieder hin, ohne was kaputt zu machen?

und vor allem mit was? Zange?

ScuBac hat geschrieben:

Ist bestimmt ne weibliche Speiche, die tanzen ja immer aus der Reihe :hammer

Mal im Ernst: Ist das dann kein Herstellerproblem? Wie kann sich denn ne Speiche einfach so drehen :???:

die sind doch fixiert

wie bekomm ich das wieder hin, ohne was kaputt zu machen?

QRoo hat geschrieben:

ScuBac hat geschrieben:

Ist bestimmt ne weibliche Speiche, die tanzen ja immer aus der Reihe :hammer

Mal im Ernst: Ist das dann kein Herstellerproblem? Wie kann sich denn ne Speiche einfach so drehen :???:

die sind doch fixiert

Ungekröpfte Messerspeichen gabs ja nicht so häufig.

wozu? So ne verdrehte Aerospeiche ist bei Seitenwind enorm günstig. :tomtiger

Mal ganz im Ernst: Wie kann sich eime Speiche drehen. Habe das irgendwie ncht kapiert :blush

drullse hat geschrieben:

Ungekröpfte Messerspeichen gabs ja nicht so häufig.

Sind das in den Mavic Cosmic Elite nicht auch ungekröpfte Messerspeichen?

Autor:	ScuBac [ 06 Apr 2007 21:16 ]
Betreff des Beitrags:	verdrehte Aerospeiche
ich hab ne verdrehte Aerospeiche im Hinterrad. Also nciht so in sich verdreht, sondern komplett (ist ne ungekröpfte) Die steht jetzt sozusagen genau im Wind und ist alles andere als aero. komischerweise ist aber kein Seiten- oder Höhenschlag vorhanden. wie bekomm ich das wieder hin, ohne was kaputt zu machen? und vor allem mit was? Zange?

Autor:	drullse [ 07 Apr 2007 00:28 ]
Betreff des Beitrags:
Flachzange nehmen und vorsichtig richten. Mehr ist nicht.

Autor:	QRoo [ 07 Apr 2007 10:45 ]
Betreff des Beitrags:	Re: verdrehte Aerospeiche
ScuBac hat geschrieben: ich hab ne verdrehte Aerospeiche im Hinterrad. Also nciht so in sich verdreht, sondern komplett (ist ne ungekröpfte) Die steht jetzt sozusagen genau im Wind und ist alles andere als aero. komischerweise ist aber kein Seiten- oder Höhenschlag vorhanden. wie bekomm ich das wieder hin, ohne was kaputt zu machen? und vor allem mit was? Zange? Ist bestimmt ne weibliche Seiche, die tanzen ja immer aus der Reihe Mal im Ernst: Ist das dann kein Herstellerproblem? Wie kann sich denn ne Speiche einfach so drehen die sind doch fixiert

Autor:	QRoo [ 07 Apr 2007 10:45 ]
Betreff des Beitrags:	Re: verdrehte Aerospeiche
QRoo hat geschrieben: ScuBac hat geschrieben: ich hab ne verdrehte Aerospeiche im Hinterrad. Also nciht so in sich verdreht, sondern komplett (ist ne ungekröpfte) Die steht jetzt sozusagen genau im Wind und ist alles andere als aero. komischerweise ist aber kein Seiten- oder Höhenschlag vorhanden. wie bekomm ich das wieder hin, ohne was kaputt zu machen? und vor allem mit was? Zange? Ist bestimmt ne weibliche Speiche, die tanzen ja immer aus der Reihe Mal im Ernst: Ist das dann kein Herstellerproblem? Wie kann sich denn ne Speiche einfach so drehen die sind doch fixiert

Autor:	wehaka [ 07 Apr 2007 14:57 ]
Betreff des Beitrags:	Re: verdrehte Aerospeiche
ScuBac hat geschrieben: wie bekomm ich das wieder hin, ohne was kaputt zu machen? Rundfeilen.

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verdrehte Aerospeiche http://emu5.de/forum/viewtopic.php?f=33&t=5303	Seite 1 von 1

Autor:	ScuBac [ 07 Apr 2007 21:15 ]
Betreff des Beitrags:	Re: verdrehte Aerospeiche
QRoo hat geschrieben: QRoo hat geschrieben: ScuBac hat geschrieben: ich hab ne verdrehte Aerospeiche im Hinterrad. Also nciht so in sich verdreht, sondern komplett (ist ne ungekröpfte) Die steht jetzt sozusagen genau im Wind und ist alles andere als aero. komischerweise ist aber kein Seiten- oder Höhenschlag vorhanden. wie bekomm ich das wieder hin, ohne was kaputt zu machen? und vor allem mit was? Zange? Ist bestimmt ne weibliche Speiche, die tanzen ja immer aus der Reihe Mal im Ernst: Ist das dann kein Herstellerproblem? Wie kann sich denn ne Speiche einfach so drehen die sind doch fixiert naja, bei dem Alter des LRS dürfte der Hersteller das Ding eher ins Museum stellen wollen Ich werd jetzt mal das mit der Zange ausprobieren, und wenns nicht funzt, nehm ich die Feile

Autor:	Bigfoot [ 07 Apr 2007 22:13 ]
Betreff des Beitrags:
wozu? So ne verdrehte Aerospeiche ist bei Seitenwind enorm günstig.

Autor:	QRoo [ 08 Apr 2007 02:51 ]
Betreff des Beitrags:
Mal ganz im Ernst: Wie kann sich eime Speiche drehen. Habe das irgendwie ncht kapiert

Autor:	drullse [ 08 Apr 2007 10:45 ]
Betreff des Beitrags:
Das Rad arbeitet ja während der Fahrt in sich. Vorstellbar ist das schon. Was für ein Radsatz ist das denn? Ungekröpfte Messerspeichen gabs ja nicht so häufig. Roval?

Autor:	Stefan [ 08 Apr 2007 14:22 ]
Betreff des Beitrags:
drullse hat geschrieben: Ungekröpfte Messerspeichen gabs ja nicht so häufig. Sind das in den Mavic Cosmic Elite nicht auch ungekröpfte Messerspeichen?

Autor:	ScuBac [ 10 Apr 2007 21:15 ]
Betreff des Beitrags:
Bigfoot hat geschrieben: wozu? So ne verdrehte Aerospeiche ist bei Seitenwind enorm günstig. sag dem wind mal, dass der immer genau die speiche trifft QRoo hat geschrieben: Mal ganz im Ernst: Wie kann sich eime Speiche drehen. Habe das irgendwie ncht kapiert normalerweise sind die speichen am nabenflansch verdrehsicher, weil die ja gekröpft sind. meine sind aber ungekröpft, stecken sozusagen nur gerade drinn. deswegen könenn die sich eben verdrehen... toll... Stefan hat geschrieben: drullse hat geschrieben: Ungekröpfte Messerspeichen gabs ja nicht so häufig. Sind das in den Mavic Cosmic Elite nicht auch ungekröpfte Messerspeichen? es sind tatsächlich etwas ältere Mavic Cosmic

Autor:	kampftreter [ 10 Apr 2007 21:28 ]
Betreff des Beitrags:
flachzange funzt, speiche etwas lockern...dürfte sie eh sein.. dann drehen und datt teil dann etwas anziehen auf den sitz etwas loctite oder auch sekunden kleber und dann sollte der propeller wieder seinen platz halten... (gut das du datt jetzt bemerkt hast..im wettkampf..oh oh das hätt zeit gekostet.. )

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