emu5.de :: Thema anzeigen - Die Bahn trainiert

Da gibts nix, aber auch gar nix zu lachen :smokin:

ich hatte heute Früh auch schon wieder einen Pickel auf der Nase. :censored

DATUM: Freitag, 31.8.2007
ZUG: ICE 517
STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing

FAHRPLANABWEICHUNG: +6 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: keine Angabe

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet.

Seit dem 15.7.2007 waren 9 von 16 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 56%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 2 Stunden und 50 Minuten.

DATUM: Sonntag, 9.9.2007
ZUG: ICE 512
STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: +7 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: keine Angabe

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet.

Seit dem 15.7.2007 waren 9 von 17 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 53%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 2 Stunden und 57 Minuten.

Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 2 Stunden und 57 Minuten.

DATUM: Freitag, 14.9.2007
ZUG: ICE 691
STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing

FAHRPLANABWEICHUNG: 0 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

Seit dem 15.7.2007 waren 10 von 18 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 56%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 2 Stunden und 57 Minuten.

Ich hab mich gerade gefragt, ob du die zu Weihnachten als Bonus-Minuten einloesen kannst. War die Wurscht denn wenigstens lecker?

Igitt, ich ess doch so was nicht, das sagt der Schaffner nur immer in der Bordfunkreklame durch, ob man nicht den Tag bei einem frischjesapffte Biersche und einer Körri... ausklingen lassen will.

Nee, echt? Mir wird schlecht :laugh:

Macht er das auch auf schwer erkennbarem Englisch?
Ach, und was ich immer noch fragen wollte: wie nennen die eigentlich mittlerweile Stuttgart und München in den Zugansagen? Hannover hießt ja immer schon "Willkommen in der Messastadt Hannover". Göttingen wurde dann die "Universitätsstadt Göttingen". Wie heißen Stuttgart und München?

beeste hat geschrieben:

Ich hab mich gerade gefragt, ob du die zu Weihnachten als Bonus-Minuten einloesen kannst. War die Wurscht denn wenigstens lecker?

Igitt, ich ess doch so was nicht, das sagt der Schaffner nur immer in der Bordfunkreklame durch, ob man nicht den Tag bei einem frischjesapffte Biersche und einer Körri... ausklingen lassen will.

DATUM: Sonntag, 23.9.2007
ZUG: ICE 512
STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: 7 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: technische Probleme

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet.

Seit dem 15.7.2007 waren 10 von 19 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 53%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 3 Stunden und 4 Minuten.

DATUM: Montag, 24.9.2007
ZUG: IC 2394
STRECKE: Stuttgart Hbf. - Frankfurt am Main Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: +4 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: -

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich.

DATUM: Freitag, 28.9.2007
ZUG: ICE 691
STRECKE: Frankfurt am Main Hbf. - Stuttgart Hbf.

FAHRPLANABWEICHUNG: +12 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: keine Angabe

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet.

Seit dem 15.7.2007 waren 11 von 21 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 52%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 3 Stunden und 20 Minuten.

DATUM: Samstag, 29.9.2007
ZUG: ICE 591
STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing

FAHRPLANABWEICHUNG: +6 Minuten

ANGEGEBENR GRUND: Bauarbeiten

Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet.

Seit dem 15.7.2007 waren 11 von 22 genutzten Zügen pünktlich.
Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 50%.
Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 3 Stunden und 26 Minuten.

Autor:	kaiseravb [ 27 Aug 2007 14:09 ]
Betreff des Beitrags:
Da gibts nix, aber auch gar nix zu lachen ich hatte heute Früh auch schon wieder einen Pickel auf der Nase. Aber ohne Scheixx, der Schaffner macht seit einiger Zeit jetzt auch Werbefunk für die enorm preiswerten Sonderangebote wie Körriwuoscht im Bistro, zusammen mit einem Kaltgetränk oder 0,3 Bieres frisch vom Fass zu nur 14,95 und so.

Autor:	DragAttack [ 27 Aug 2007 14:31 ]
Betreff des Beitrags:
apanasana hat geschrieben: Service. Dachte wir reden über DB

Autor:	Sportfreundin [ 27 Aug 2007 16:09 ]
Betreff des Beitrags:
kaiseravb hat geschrieben: Da gibts nix, aber auch gar nix zu lachen ich hatte heute Früh auch schon wieder einen Pickel auf der Nase. ich krieg vom autofahren pickel.

Autor:	kaiseravb [ 31 Aug 2007 18:00 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: DATUM: Freitag, 31.8.2007 ZUG: ICE 517 STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing FAHRPLANABWEICHUNG: +6 Minuten ANGEGEBENR GRUND: keine Angabe Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 9 von 16 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 56%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 2 Stunden und 50 Minuten.

Autor:	apanasana [ 09 Sep 2007 11:32 ]
Betreff des Beitrags:
Als ich am Fr. mal wieder gen Süden gefahren bin hatte die Bahn glücklicherweise laut eigener Definition keine Verspätung...sprich nur 5min. aber in den Zugabteilen war es so schweinekalt, dass ich über 4h mit Jacke, Schal, Wollpulli drinsass und überlegt habe, ob ich mir nicht meine Tasche aufmachen soll um noch mehr anzuziehen. Aus diesem Grund und weil mich die permanente Berieselung über den Lautsprecher nervt ("kaufen sie dies und das in unserem Speisewagen") vergebe ich 0 Servicepunkte!

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Die Bahn trainiert - bloß wofür? http://emu5.de/forum/viewtopic.php?f=3&t=5962	Seite 3 von 8

Autor:	kaiseravb [ 09 Sep 2007 20:22 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
Heut gabs im Bordrestaurant wenigstens mal Körriwuchst. Zur Abwechslung. Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: DATUM: Sonntag, 9.9.2007 ZUG: ICE 512 STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf. FAHRPLANABWEICHUNG: +7 Minuten ANGEGEBENR GRUND: keine Angabe Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 9 von 17 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 53%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 2 Stunden und 57 Minuten.

Autor:	beeste [ 09 Sep 2007 22:30 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
kaiseravb hat geschrieben: Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 2 Stunden und 57 Minuten. Ich hab mich gerade gefragt, ob du die zu Weihnachten als Bonus-Minuten einloesen kannst. War die Wurscht denn wenigstens lecker?

Autor:	kaiseravb [ 14 Sep 2007 20:50 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: DATUM: Freitag, 14.9.2007 ZUG: ICE 691 STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing FAHRPLANABWEICHUNG: 0 Minuten ANGEGEBENR GRUND: - Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 10 von 18 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 56%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 2 Stunden und 57 Minuten.

Autor:	kaiseravb [ 14 Sep 2007 20:51 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
beeste hat geschrieben: Ich hab mich gerade gefragt, ob du die zu Weihnachten als Bonus-Minuten einloesen kannst. War die Wurscht denn wenigstens lecker? Igitt, ich ess doch so was nicht, das sagt der Schaffner nur immer in der Bordfunkreklame durch, ob man nicht den Tag bei einem frischjesapffte Biersche und einer Körri... ausklingen lassen will.

Autor:	meggele [ 14 Sep 2007 20:55 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
kaiseravb hat geschrieben: Igitt, ich ess doch so was nicht, das sagt der Schaffner nur immer in der Bordfunkreklame durch, ob man nicht den Tag bei einem frischjesapffte Biersche und einer Körri... ausklingen lassen will. Nee, echt? Mir wird schlecht Macht er das auch auf schwer erkennbarem Englisch? Ach, und was ich immer noch fragen wollte: wie nennen die eigentlich mittlerweile Stuttgart und München in den Zugansagen? Hannover hießt ja immer schon "Willkommen in der Messastadt Hannover". Göttingen wurde dann die "Universitätsstadt Göttingen". Wie heißen Stuttgart und München?

Autor:	kaiseravb [ 14 Sep 2007 21:48 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
meggele hat geschrieben: Nee, echt? Mir wird schlecht Macht er das auch auf schwer erkennbarem Englisch? Ach, und was ich immer noch fragen wollte: wie nennen die eigentlich mittlerweile Stuttgart und München in den Zugansagen? Hannover hießt ja immer schon "Willkommen in der Messastadt Hannover". Göttingen wurde dann die "Universitätsstadt Göttingen". Wie heißen Stuttgart und München? Nee, das ist glaub ich zu schwierig in der dubios klingenden anderen Sprache in der das noch angesagt wird. Im Moment ist Stuttgart und München Stuttgart und München glaub ich, ich hör nicht so hin. Allerdings war während irgend so einer Fußballveranstaltung Stuttgart "Meine Damen und Herren am Gleis 9, herzlich willkommen in Ihrem WM Bahnhof Stuttgart Hauptbahnhof. Ihre nächsten Reisemöglichkeiten: die nächste S-Bahn zum Gottlieb Daimer Stadion..."

Autor:	apanasana [ 14 Sep 2007 22:23 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
kaiseravb hat geschrieben: beeste hat geschrieben: Ich hab mich gerade gefragt, ob du die zu Weihnachten als Bonus-Minuten einloesen kannst. War die Wurscht denn wenigstens lecker? Igitt, ich ess doch so was nicht, das sagt der Schaffner nur immer in der Bordfunkreklame durch, ob man nicht den Tag bei einem frischjesapffte Biersche und einer Körri... ausklingen lassen will. Es hört sich auch grundsätzlich so an als müsste sich dieser Mensch die Polypen entfernen lassen.

Autor:	kaiseravb [ 23 Sep 2007 20:42 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
No Glasse. Erst ist es schweinekalt, als der (die ) dritte dann meint, man möge es wärmer drehen, schaltet die Schaffneuse die Klimaanlage aus. Dann bekommt es tropisches Wetter, man kann vor Dampf nichts mehr sehen und es stinkt auch noch nach dem Bier, das die Horde besoffener, rumgrölender Schweizer im Wagen intus hatte sowie nach diversen anderen Ausdünstungen. Anmerkungen: 1. Schafft die Wiesn ab und braut das Bier halt einfach so. 2. Nehmt in den Zug eine Jacke, oder auch zwei, mit, aber verlangt keinesfalls, die Klimaanlage abzuschalten. 3. Macht 2. schon gar nicht, wenn Besoffene anwesend sind, die sich evtl. verschiedener Kleidungsstücke entledigen könnten. Alles in allem, eine tolle Fahrt. Ich desinfizier mich mal eben. Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: DATUM: Sonntag, 23.9.2007 ZUG: ICE 512 STRECKE: München Hbf. - Stuttgart Hbf. FAHRPLANABWEICHUNG: 7 Minuten ANGEGEBENR GRUND: technische Probleme Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 10 von 19 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 53%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 3 Stunden und 4 Minuten.

Autor:	kaiseravb [ 28 Sep 2007 20:30 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
Das aktuelle Ereignis #1 hat geschrieben: DATUM: Montag, 24.9.2007 ZUG: IC 2394 STRECKE: Stuttgart Hbf. - Frankfurt am Main Hbf. FAHRPLANABWEICHUNG: +4 Minuten ANGEGEBENR GRUND: - Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn pünktlich. Das aktuelle Ereignis #2 hat geschrieben: DATUM: Freitag, 28.9.2007 ZUG: ICE 691 STRECKE: Frankfurt am Main Hbf. - Stuttgart Hbf. FAHRPLANABWEICHUNG: +12 Minuten ANGEGEBENR GRUND: keine Angabe Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 11 von 21 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 52%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 3 Stunden und 20 Minuten.

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Autor:	kaiseravb [ 29 Sep 2007 12:13 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Die Bahn trainiert - bloß wofür?
Das aktuelle Ereignis hat geschrieben: DATUM: Samstag, 29.9.2007 ZUG: ICE 591 STRECKE: Stuttgart Hbf. - München Pasing FAHRPLANABWEICHUNG: +6 Minuten ANGEGEBENR GRUND: Bauarbeiten Dieser Zug war nach der Definition der Deutschen Bahn verspätet. Die Auswertung hat geschrieben: Seit dem 15.7.2007 waren 11 von 22 genutzten Zügen pünktlich. Die Pünktlichkeitsquote beträgt damit 50%. Die Fahrplanabweichung beträgt in Summe 3 Stunden und 26 Minuten.