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Bremsen einstellen...
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Autor:  Realdedo [ 04 Nov 2007 20:41 ]
Betreff des Beitrags:  Bremsen einstellen...

Ich beichte hiermit:

An meinem Triaradl sind die Bremsen voll schwammig :censored

Da es jetzt eh in der Wohung hängt und der Wintercheck ansteht meine Frage:

Wie bekommt man am Rennradl einen richtig schön harten Druckpunkt an den Bremsen hin? Gibt es irgendeinen Trick?
Oder sollte ich mal in neue Bremshebel und Bremskörper investieren?
(Im Moment sind es billig Hebel und billig Bremsen, Roseversand läßt grüßen :lol: )

Autor:  QRoo [ 04 Nov 2007 21:05 ]
Betreff des Beitrags: 

Neue Bremsen bringen schon einiges, habe selbst erst kuerzlich die Erfahrung gemacht. Leider bringt es das nur wirklich wenn Du die komplette Bremse tauschst, d.h. ev. brauchst Du auch neue Hebel. Wenn Du das nicht investieren willst wuerde ich es erst mal mit neuen Zuegen, Huellen + Endkappen sowie neue Bremsgummis.
Bezueglich Bremskraft ist ausser gutem Material wichtig das die Zuege nicht zu eng verlegt sind, keine enge Radien. Ausserdem sollten die Zuege auch nicht unoetig lang verlegt werden. Wichtig ist auch das der Abstand der Gummis zur Felge moeglichst klein ist.
Viel Spass beim basteln :tomtiger

Autor:  kampftreter [ 04 Nov 2007 22:07 ]
Betreff des Beitrags: 

A und O iss die Zugverlegung!

umso genauer ~sorgfältiger dabei arbeitest umso besser der Druckpunkt!
(Beläge parallel zur Felge etc.)

Egal ob billig Rose oder Dura Ace !

Ich finde sogar die Dura Ace ziemlich weich , hab unter anderen ne billig Version von Cannondale die sind wie Anker!!!!! ;)

Autor:  Rhoihesse [ 04 Nov 2007 23:35 ]
Betreff des Beitrags: 

wer später bremst ist länger schnell.

Autor:  meggele [ 04 Nov 2007 23:36 ]
Betreff des Beitrags: 

Rhoihesse hat geschrieben:
wer später bremst ist länger schnell.

Wer früh anfangen muss zu bremsen, um überhaupt noch zu bremsen, ist nicht so schnell.

Autor:  Rhoihesse [ 04 Nov 2007 23:39 ]
Betreff des Beitrags: 

meggele hat geschrieben:
Rhoihesse hat geschrieben:
wer später bremst ist länger schnell.

Wer früh anfangen muss zu bremsen, um überhaupt noch zu bremsen, ist nicht so schnell.


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