Rad am Ring. Der wer,was,wo Fred (BITTE JETZT MIT SPAM)

lebkoungman · **Registriert:** 30 Jun 2006 14:28 **Beiträge:** 5290

QRoo hat geschrieben:

Geb mal die Strecke Nürnberg -> Nürburg im map24 ein und schau mal wo Rödermark liegt (südl von FFM). Ich könnte also dort irgendwo ne Lokalität zum futtern suchen. Vll ist es aber wirklich besser am Rasthof zu futtern um nicht zuviel Zeit zu verlieren.

ich denke wir treffen uns an der erstbesten raststätte und suchen uns dann erst richtung koblenz was zum essen.

das zeitfenster ist ziemlich knapp. startunterlagen bis 21:00. wenn wir um 16:00 loskommen .... evtl. muss doch kletti schauen das er die unterlagen bekommt. verdammt, vergessen anzurufen und zu fragen :hammer

lebkoungman · **Registriert:** 30 Jun 2006 14:28 **Beiträge:** 5290

update:

habe noch jemanden telefonisch erreicht. wie gesagt müßte eigentlich der teamkapitän die unterlagen holen. bei entsprechendner begründung kann dies auch kletti erledigen. mußt nur unsere startnummer (1583) und personalausweis mitbringen. es gibt pro team 2 einfahrtsscheine. die parzelle für ein team ist 3,5 m x 12 m groß = demzufolge kriegen wir keine 3 autos unter.

kletti · **Verfasst:** 02 Aug 2007 13:52

lebkoungman hat geschrieben:

update:

habe noch jemanden telefonisch erreicht. wie gesagt müßte eigentlich der teamkapitän die unterlagen holen. bei entsprechendner begründung kann dies auch kletti erledigen. mußt nur unsere startnummer (1583) und personalausweis mitbringen. es gibt pro team 2 einfahrtsscheine. die parzelle für ein team ist 3,5 m x 12 m groß = demzufolge kriegen wir keine 3 autos unter.

Startnummer weiß ich und PA habe ich sowieso dabei, wäre also kein Problem.

Egal wer die Startunterlagen holt, sollten wir uns vor der Einfahrt treffen und ggfs. alles in 2 Autos verladen.

lebkoungman · **Registriert:** 30 Jun 2006 14:28 **Beiträge:** 5290

kletti hat geschrieben:

lebkoungman hat geschrieben:

update:

habe noch jemanden telefonisch erreicht. wie gesagt müßte eigentlich der teamkapitän die unterlagen holen. bei entsprechendner begründung kann dies auch kletti erledigen. mußt nur unsere startnummer (1583) und personalausweis mitbringen. es gibt pro team 2 einfahrtsscheine. die parzelle für ein team ist 3,5 m x 12 m groß = demzufolge kriegen wir keine 3 autos unter.

Startnummer weiß ich und PA habe ich sowieso dabei, wäre also kein Problem.

Egal wer die Startunterlagen holt, sollten wir uns vor der Einfahrt treffen und ggfs. alles in 2 Autos verladen.

deine tel.nummer?

kletti · **Verfasst:** 02 Aug 2007 13:57

lebkoungman hat geschrieben:

kletti hat geschrieben:

lebkoungman hat geschrieben:

update:

habe noch jemanden telefonisch erreicht. wie gesagt müßte eigentlich der teamkapitän die unterlagen holen. bei entsprechendner begründung kann dies auch kletti erledigen. mußt nur unsere startnummer (1583) und personalausweis mitbringen. es gibt pro team 2 einfahrtsscheine. die parzelle für ein team ist 3,5 m x 12 m groß = demzufolge kriegen wir keine 3 autos unter.

Startnummer weiß ich und PA habe ich sowieso dabei, wäre also kein Problem.

Egal wer die Startunterlagen holt, sollten wir uns vor der Einfahrt treffen und ggfs. alles in 2 Autos verladen.

deine tel.nummer?

hast pn

QRoo · **Verfasst:** 02 Aug 2007 14:00

Wir könnten uns am Rasthof Medenbach treffen.
Lass uns am Abend nochmal telefonieren

lebkoungman · **Registriert:** 30 Jun 2006 14:28 **Beiträge:** 5290

QRoo hat geschrieben:

Wir könnten uns am Rasthof Medenbach treffen.
Lass uns am Abend nochmal telefonieren

gut idee. beides

lebkoungman · **Registriert:** 30 Jun 2006 14:28 **Beiträge:** 5290

was wollen wir eigentlich so erreichen? :lookaroun:

dachte an 700 km bzw. 30 runden

spricht was dagegen?

kletti · **Verfasst:** 02 Aug 2007 14:52

lebkoungman hat geschrieben:

was wollen wir eigentlich so erreichen? :lookaroun:

dachte an 700 km bzw. 30 runden

spricht was dagegen?

Meine REchnung war so 650 - 700 km. Wäre dann ein Schnitt so zwischen 27 und 30 km.

Allerdings sollten wir berücksichtigen, daß man nachts die Abfahrten sicher nicht so rasant nehmen kann wie tagsüber (Warnmeldung auf der HOmepage: Wildschweine kreuzen die Straße!!!!) und man ja auch müder wird.

Ich habe es in einem der anderen Rad am Ring Freds schon mal geschrieben, daß irgendein Ex-pro am Ende der 24h einen Schnitt von knapp über 30 hatte.

Am Freitag abend sollten wir auch noch besprechen wie wir fahren.
Vorschlag: tagsüber immer nur eine Runde, nachts dann eher vielleicht 2 Runden damit jeder auch mal ein paar Stunden Ruhe hat.)

apanasana · **Verfasst:** 02 Aug 2007 15:05

kletti hat geschrieben:

lebkoungman hat geschrieben:

was wollen wir eigentlich so erreichen? :lookaroun:

dachte an 700 km bzw. 30 runden

spricht was dagegen?

Meine REchnung war so 650 - 700 km. Wäre dann ein Schnitt so zwischen 27 und 30 km.

Allerdings sollten wir berücksichtigen, daß man nachts die Abfahrten sicher nicht so rasant nehmen kann wie tagsüber (Warnmeldung auf der HOmepage: Wildschweine kreuzen die Straße!!!!) und man ja auch müder wird.

Ich habe es in einem der anderen Rad am Ring Freds schon mal geschrieben, daß irgendein Ex-pro am Ende der 24h einen Schnitt von knapp über 30 hatte.

Am Freitag abend sollten wir auch noch besprechen wie wir fahren.
Vorschlag: tagsüber immer nur eine Runde, nachts dann eher vielleicht 2 Runden damit jeder auch mal ein paar Stunden Ruhe hat.)

15-20min. schlaf reichen völlig...zum wach werden gibt's dann Taurintabletten in RedBull aufgelöst. :chris76

kletti · **Verfasst:** 02 Aug 2007 15:07

apanasana hat geschrieben:

kletti hat geschrieben:

lebkoungman hat geschrieben:

was wollen wir eigentlich so erreichen? :lookaroun:

dachte an 700 km bzw. 30 runden

spricht was dagegen?

Meine REchnung war so 650 - 700 km. Wäre dann ein Schnitt so zwischen 27 und 30 km.

Allerdings sollten wir berücksichtigen, daß man nachts die Abfahrten sicher nicht so rasant nehmen kann wie tagsüber (Warnmeldung auf der HOmepage: Wildschweine kreuzen die Straße!!!!) und man ja auch müder wird.

Ich habe es in einem der anderen Rad am Ring Freds schon mal geschrieben, daß irgendein Ex-pro am Ende der 24h einen Schnitt von knapp über 30 hatte.

Am Freitag abend sollten wir auch noch besprechen wie wir fahren.
Vorschlag: tagsüber immer nur eine Runde, nachts dann eher vielleicht 2 Runden damit jeder auch mal ein paar Stunden Ruhe hat.)

15-20min. schlaf reichen völlig...zum wach werden gibt's dann Taurintabletten in RedBull aufgelöst. :chris76

Auch auf die Gefahr hin, daß ich mich jetzt lächerlich mache: Wie schmeckt diese Redbull Zeugs eigentlich?

lebkoungman · **Registriert:** 30 Jun 2006 14:28 **Beiträge:** 5290

kletti hat geschrieben:

lebkoungman hat geschrieben:

was wollen wir eigentlich so erreichen? :lookaroun:

dachte an 700 km bzw. 30 runden

spricht was dagegen?

Meine REchnung war so 650 - 700 km. Wäre dann ein Schnitt so zwischen 27 und 30 km.

Allerdings sollten wir berücksichtigen, daß man nachts die Abfahrten sicher nicht so rasant nehmen kann wie tagsüber (Warnmeldung auf der HOmepage: Wildschweine kreuzen die Straße!!!!) und man ja auch müder wird.

Ich habe es in einem der anderen Rad am Ring Freds schon mal geschrieben, daß irgendein Ex-pro am Ende der 24h einen Schnitt von knapp über 30 hatte.

Am Freitag abend sollten wir auch noch besprechen wie wir fahren.
Vorschlag: tagsüber immer nur eine Runde, nachts dann eher vielleicht 2 Runden damit jeder auch mal ein paar Stunden Ruhe hat.)

damit wären wir immerhin unter den ersten 50

habe mir jetzt mal die alten freds im tourforum dazu angesehen. praktisch keiner der teams ist 2 runden am stück gefahren. der leistungsabfall in der zweiten runden muss ziemlich groß sein. sind schon so die zeiten von runde zu runde schlechter geworden

der vorschlag von apanasana ist gut. wo gibt es taurintabletten??

apanasana · **Verfasst:** 02 Aug 2007 15:36

kletti hat geschrieben:

apanasana hat geschrieben:

kletti hat geschrieben:

lebkoungman hat geschrieben:

was wollen wir eigentlich so erreichen? :lookaroun:

dachte an 700 km bzw. 30 runden

spricht was dagegen?

Meine REchnung war so 650 - 700 km. Wäre dann ein Schnitt so zwischen 27 und 30 km.

Allerdings sollten wir berücksichtigen, daß man nachts die Abfahrten sicher nicht so rasant nehmen kann wie tagsüber (Warnmeldung auf der HOmepage: Wildschweine kreuzen die Straße!!!!) und man ja auch müder wird.

Ich habe es in einem der anderen Rad am Ring Freds schon mal geschrieben, daß irgendein Ex-pro am Ende der 24h einen Schnitt von knapp über 30 hatte.

Am Freitag abend sollten wir auch noch besprechen wie wir fahren.
Vorschlag: tagsüber immer nur eine Runde, nachts dann eher vielleicht 2 Runden damit jeder auch mal ein paar Stunden Ruhe hat.)

15-20min. schlaf reichen völlig...zum wach werden gibt's dann Taurintabletten in RedBull aufgelöst. :chris76

Auch auf die Gefahr hin, daß ich mich jetzt lächerlich mache: Wie schmeckt diese Redbull Zeugs eigentlich?

Ekelhaft...wie in Wasser aufgelöste Gummibärchen, mit Wodka wird's allergings ganz okay. :hammer

apanasana · **Verfasst:** 02 Aug 2007 15:38

Taurin gibt's soweit ich weiss wie Koffeintabletten in der Apotheke. Pseudoephedrine würde ich lassen, bei Guarana weiss ich nicht wie's unter sportlicher Belastung ist. :hammer

lebkoungman · **Registriert:** 30 Jun 2006 14:28 **Beiträge:** 5290

also brauchen wir red bull, taurin und wodka

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